明白了，多型号战略
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 应该是当初BYD起步时得意忘形，想像神标一样，把同一款车分别拉皮后销售，
: 就像迈腾vs帕萨特，宝来vs朗逸那样，所以有了3个销售网，分别卖f3, g3, l3
: 其实这三个基本一样，甚至拉皮后外形都类似，所以4S们意见很大，甚至造反
: ...................
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