发动机ECU软件里面全局变量的大量使用是非常普遍的,这个无法避免
但文章里面的分析是靠谱的,你不能说他们没有在非人工注入错误的情况下复现问题,就不能说明问题.我可以说,如果在这样的有限时间之内他们就复现了不受控的加速,那么以丰田车的保有量,可能每天都会因此死人
在软件开发中针对内存错误,包括寄存器错误的检测和容错逻辑的测试都只能采用注入错误的方式,否则等到天荒地老也没什么可能性达成测试条件.
【 在 lef (离不开花椒) 的大作中提到: 】
: 我不是写代码的
: 但感觉开始就把人引入误区了
: 不遵循规范的程序就有缺陷？全局变量多的程序就应该有缺陷？
: ...................
--
FROM 188.28.195.*