我疑问在于，发动机维修手册给出的间隙是否所有可替换火花塞——不管是
什么材料多大放电面积——都是最优值？

【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 大间隙有利于怠速稳定性,小间隙有利于高速大负荷的点火能量.
--
FROM 27.16.178.*