查了一下 你说得对 不过wiki上说不考虑热电联动最高也有60%（可能不是车上用的类型）

电解水产氢气的转化效率多少？如果3/4的话，那么燃料电池按你说的40%效率，也就是相当于浪费2/3的电力。

我印象中柴油发电的效率也就是0.4~0.5美元/KWH左右的成本，比如澳洲民用电价是$0.27/KWH，但是工业用电只有$0.09/KWH，浪费2/3电能之后，成本比用电池的车自己充电还是高一些。

【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 那是考虑了电热联动，但是事实上在汽车上这部分热是没法最终转化为其他能量的
--
FROM 130.102.158.*