十分感谢TCS的辛苦劳动,我一直没找到的东西终于看到了.
青山同志在专利说明书中的确犯了些错误,偏向永动机的思想了,比如用车重发电,其实会增加滚阻的;还有自发电电动车的概念,也有永动机的味道.但是他还是歪打正着的利用了滚阻消耗的部分能量.如果他的缓冲层的滞回作用不是很强的话,能量上还是有利可图的.只是因为他的学术基础太薄弱,什么东西都说得像永动机了,估计他也一直有这个梦想吧.
    粗粗看了一下,他的设计还是比较巧妙的,除了复杂了点.但是如果不经高人设计完善,估计不能有效工作.(貌似这两句的逻辑有些混乱的说:p)
没功夫细分析那个工作原理，但为了不辜负大家的热忱，上来小顶一下。看来果然是我冒泡伤人了阿！以后只谈风月，不论国事。
【 在 TCS (失败的标头控) 的大作中提到: 】
--
FROM 59.66.159.*

你这个人真tmd无耻，不要逼人太甚，是你在诛心，不是我，是因为你老是偏离问题的讨论出语伤人，我才不想和你讨论的。虽然你用词有些隐晦，但不是白痴也是能看明白的。有必要这样吗？
    我支持有我的道理，但是证明一个问题正确远比挑毛病需要的论证要严谨和复杂，而我没有这个时间。你的观点有明显的错误，他的设计涉及到滚阻形成机理，而你的所谓优化设计不同，只是附加了滚阻，你没有看到你自己的问题并不代表你是对的，我只是想提醒一下结论莫早下，结果你的矛头就转向我，而且还专程写信追杀我，你逼人逼得太紧了，等我有功夫再细讨论这个技术问题。
     每看一遍你的文章都觉得很可气，有话直说，干嘛又塑造一个老板的形象含沙射影，你做人太不磊落了，不就是想赢吗？那就严谨的证一下，别自己设计一个超级简化版硬说是人家的错误。我退出讨论并不代表我认输，我只是在没有确凿证据不下结论而已，不要以为我怕你，而且我很鄙视你讨论问题的方式，连人带问题一起攻击，这种方式太低级，即使文字看似卫生，心态也不干净。
     最后声明一下，我从不把技术问题当作谈资！
     好了，这次连人身攻击我也退出了，在这个方面我必须承认我输了，我很怕你，很怕，特别怕！
     还有，别再想什么mm了，我可不想害别人！

【 在 TCS (失败的标头控) 的大作中提到: 】
: 真是非常遗憾我的“步步紧逼”使你对这个“学术问题”丧失了兴趣。其实这个问题一开始就不成为“学术问题”，无非是你我二人互相诛心罢了。
: 实际上证伪一个“民工”的专利从来就是学院派的饭后消遣，而在这个过程中每个人体现出来的不同心态才是真正的谈资，前两天不是还有拿水当能源的好戏么？
: 我从头至尾只以高中生的观点关心一个问题：在平直道路匀速运动时，这套东西能发挥什么作用。从这个观点出发，好歹我也画了图，上蹿下跳一番。如果这个最简单的思想试验都通不过，后面的还有什么意义进行下去呢？
: ...................
--
修改:spanner FROM 166.111.51.*
FROM 166.111.51.*