【 在 i3721pp 的大作中提到: 】
: 美国加利福尼亚州州长杰里·布朗25日签署法案，允许无人驾驶汽车上路测试，与普通汽车一同行驶在公共道路上，但行驶时需要合法驾车人坐在驾驶座，在紧急情况时操纵汽车。
: 美国谷歌公司创始人之一布林当天宣布，谷歌将在5年内向公众正式推出自动
驾驶汽车。

: 加州法案放行
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忽悠的成分大，光靠单辆车的传感感应肯定不行，应该是是整个交通系统的系统化工程，每辆车只是终端。交通堵塞才是最大的问题
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【 在 all4one 的大作中提到: 】
: 单车为啥不行。
: 人开车也不就是单辆车

所以说，以后私家车和公共交通的概念会慢慢模糊掉，终端是个人的，但一旦输入行驶任务，就需要整个交通系统来智能优化调配，这样才能解决交通堵塞问题，
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