- 主题:自动变速器与车辆的顿挫问题
几乎所有的自动档汽车都有变速过程中的顿挫问题，多数在20公里车速附近，也有人声称他的车在60公里附近有顿挫。
当然，顿挫的原因有可能不是出自变速器。
那么，变速器怎么了就会顿挫么？有什么方法能解决？
排除变速器的原因，那些因素会造成顿挫的现象？
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顿挫，一般是往高速方向拉，还是往低速方向顿，或者两种情况都有？
【 在 zhongyuemin 的大作中提到: 】
: 电控。
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手动车，油门和离合器配合不好（油离配合不好）会出现顿挫，换档幅度过大甚至会冲缸（例如速度在40公里/小时，换成2档，为增加发动机转速，松离合器时，车辆惯性会对发动机产生冲击）。
手动档的车，老司机都没有顿挫现象，难道自动档车做不到？
【 在 alongbow 的大作中提到: 】
: 都有，不分手动自动，很多人分不出来是往前还是往后
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建议尝试缓慢加速，一般会在某一个速度段有顿挫，然后反复在这个速度位置盘桓，会确认这个顿挫速度。
如果没有找到顿挫感。那么恭喜你，你的车是优质车，或者你的感觉太好了，呵呵。
【 在 pegasus 的大作中提到: 】
: 我的车没感觉吨错
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个人认为，顿挫只跟油离档三者有关，跟路况没有关系吧？
【 在 indps 的大作中提到: 】
: 老司机可以预判路况，程序不能
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方法一，提高发动机转速；
方法二，缓慢松离合器踏板。
方法二操作会对离合器有一定的损害。
既然如此极端的换档动作，人工操作都可以不顿挫，自动操作程序应该也能做到。
【 在 zhongyuemin 的大作中提到: 】
: 我可以60kph速度切入二挡不顿挫。
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谢谢您提供的信息！
【 在 richard007 的大作中提到: 】
: 我这车，缓加速或者在某个速度徘徊，没发现有顿挫。
: 但是，在五六十的速度收油门滑行时，突然恢复给油，偶有闯动。
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谢谢！你说的情况是真实的。
我们讨论的顿挫，侧重在平直的路面上，缓慢增加车速，这种情况下的顿挫是变速器电控与发动机电控配合的问题。我们想找出问题和提出解决的方案。
【 在 indps 的大作中提到: 】
: 准确点说是发动机转速和档位的配合，但是自动档没有离合器是液力变矩器。
: 顿挫的情况之一是，变速箱处于高档，发动机处于低转速的省油状态，突然遇到需要较大功率的情况，比如坡度加大。这个时候需要减档拉高转速，但是ECU作出判断有个延时（要通过转速降低来判断），减完档拉高转速了还要通过液力变矩器输出又是一个延时，等加大的动力终于转出来了就是一个顿挫。减速降档的顿挫也是类似。
: 老司机熟悉路况就能提前降档加油就没有顿挫了。所以再好的换档程序也很难完全避免顿挫的。
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应该是没有这个问题
【 在 mazz 的大作中提到: 】
: 无级变速是不是就没这问题了？
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对呀，为什么没有人考虑用无级变速器呢？
【 在 mazz 的大作中提到: 】
: 无级变速是不是就没这问题了？
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