- 主题:压燃式汽油机，及其汽车的最新研究进展
在这里Dyno 正式被翻译为测功机，或者完整的说是Engine dyno。整车转鼓也被称为Dyno, 但那是Vehicle dyno.
水利的早旧被淘汰了，太大太笨。现在用的都是电力的和电涡流的。
【 在 zhongyuemin 的大作中提到: 】
: Dyno一般指那个涡流转子吧，现在还有用水力的吗？
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FROM 14.104.182.*
超大功率的反而水力的体积小，船用和发电机多用水力测
【 在 supergjxp 的大作中提到: 】
: 在这里Dyno 正式被翻译为测功机，或者完整的说是Engine dyno。整车转鼓也被称为Dyno, 但那是Vehicle dyno.
: 水利的早旧被淘汰了，太大太笨。现在用的都是电力的和电涡流的。
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FROM 117.136.0.*
哦，我一直以为整机叫dynamometer...
好像有个叫南丰还是南峰的厂子做这个比较有名？
国外的就多了吧。
【 在 supergjxp 的大作中提到: 】
: 在这里Dyno 正式被翻译为测功机，或者完整的说是Engine dyno。整车转鼓也被称为Dyno, 但那是Vehicle dyno.
: 水利的早旧被淘汰了，太大太笨。现在用的都是电力的和电涡流的。
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FROM 114.246.60.*
Sorry,没关注过这个领域。
我知道的都是车用发动机范围。
【 在 anaiw2 的大作中提到: 】
: 超大功率的反而水力的体积小，船用和发电机多用水力测
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FROM 14.104.182.*
南风，大概是国内做的最好的。
但是做研发稍微条件好点的都不用国产的……
【 在 zhongyuemin 的大作中提到: 】
: 哦，我一直以为整机叫dynamometer...
: 好像有个叫南丰还是南峰的厂子做这个比较有名？
: 国外的就多了吧。
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FROM 14.104.182.*
楼主说的我完全听不懂，好牛逼的样子。特别像我以前遇到的一类所谓省电器的宣传，我把这种和发烧友的水电火电一样归到玄学类
【 在 supergjxp 的大作中提到: 】
: 好吧，LZ口口声声说科普，我就来科普一下：
: 1）LZ满篇都在讲柴油挥发性如何如何，我想请问柴油机“挥发性”会影响柴油机燃烧？你敢指出那本书或者正式论文提到这一点（HCCI发动机不算）？！柴油机燃烧的核心是柴油的“雾化”。高压供油系统将柴油以极高的压力（100mpa以上）通过极小的喷孔喷入缸内，使得柴油瞬间“雾化”，而缸内气体的运动将促进这一效果。燃烧将在柴油喷入后极短的时间内完成，因为每个“雾化”的微粒产生“自燃”，火焰在缸内大部分区域同时产生（这就说所谓多点燃烧，相对汽油机单点燃烧）。因为燃烧时间极短，所以柴油机燃烧被认为是等容燃烧（活塞来不及位移）。所以对柴油讨论挥发性是没有意义的，在这极短的时间根本没有时间给它去“挥发”。
: 2）LZ大谈柴油凝点如何如何，说只要使用柴油凝点低于大气温度就可以启动。那我想问个问题，在-20度环境温度下，使用-30柴油的柴油车能正常冷启动，但你把它的预热系统或者辅助启动系统取了它能启动么？！为什么？
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FROM 111.196.167.*
擦，采用了新燃料啊，那这个推广难度就大大增加了，除了发论文，我看没啥特别的意义，
除非你能做到一个十分小规模的燃料生产设备和流程。我搁自己家里也能生产出来的那种，
否则买了你的那个机器没有燃料咋整
【 在 fjkj 的大作中提到: 】
: 科普一下，
: 轻柴油按凝点分为10号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号六个牌号，
: 从理论上讲，-50号柴油可以在高于零下50度的环境下正常使用，即，使用这种燃料的柴油机可以不必担心柴油会凝固的影响。但是，不是所有柴油机都能够在零下49度使用这种燃料正常工作。
: ...................
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FROM 218.94.76.*
昨天内蒙遭遇极寒天气，温度降低到零下44度；
柴油机为什么要高压喷射？雾化与挥发性有什么关系？
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FROM 123.124.249.*
擦，我使用的燃料就是我自己搁家里生产出来的。
【 在 oxygenyzh 的大作中提到: 】
: 擦，采用了新燃料啊，那这个推广难度就大大增加了，除了发论文，我看没啥特别的意义，
: 除非你能做到一个十分小规模的燃料生产设备和流程。我搁自己家里也能生产出来的那种，
: 否则买了你的那个机器没有燃料咋整
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FROM 123.124.249.*
那赶紧申专利去，把这个东西授权给汽车厂和两桶油吧，
成本比汽油怎么样？环保指标怎么样？
没有全国规模的加油站还是推广不开啊，
倒是可以在一些特殊场合用得上，比如出租车大吧之类的？
但是比较加气的成本能不能拼得过？
【 在 fjkj 的大作中提到: 】
: 擦，我使用的燃料就是我自己搁家里生产出来的。
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修改:oxygenyzh FROM 218.94.76.*
FROM 218.94.76.*