- 主题:大众DSG是绝症吗？
换挡延迟一点
策略保守点
自然就解决问题了
【 在 Jailbird (Jailbird) 的大作中提到: 】
: 有解吗？
: 目前难道在中国只能放弃这款产品？或者忍受这个故障率？
: 我觉得如果有解的话大众应该在数量少的时候就解决了，不过目前看来是无解了？
: ...................
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人的感觉是很灵敏的
这样调整一下子就能感觉出来了
结果就是要么肉，要么顿挫
【 在 Jailbird (Jailbird) 的大作中提到: 】
: 那为什么后面出厂的还是那么多问题？
: 大众想什么啊？多费点油能死啊。
: 你调整下，不说，消费者也不知道，但是可靠性这东西是实实在在啊。
: ...................
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百分之一千是刷rom而已
也就是让车肉一点就能延长离合片寿命了
【 在 Jailbird (Jailbird) 的大作中提到: 】
: 这回质检总局让召回，你说大众该咋办？
: 延保似乎是他能做的唯一事情了
: 难道能不成全换成手动补差价？退钱？
: ...................
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本来就是便宜货，还被当高科技了
中国人啊
【 在 killq (我到底是在做什么啊？) 的大作中提到: 】
: 嗯，所以vw在中国攫取的利润比丰田高的多。
: 按销售量来看，vw并没比丰田高多少，所以vw的利润率是让小鬼子羡慕嫉妒恨的。
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还说得好像大众把TSI+DSG的研发拿到中国来似的
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 说的好像涡轮增压车不是四缸的似的。
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