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boyue (人有善愿，天必佑之) 于 (Fri Sep 22 16:44:17 2006) 提到:
一篇文中提到:
"国内上海汽车集团公司最近也斥巨资仿效收购了韩国双龙及英国罗孚公司的大部分股权，一举获得了开发数据库、开发人员及开发所需的试验设备，为自主开发奠定了良好基础。看来这是建立自主开发能力的最快办法。"
后续文章如何?怎么感觉没什么动静...
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yuzhongmiao (雨中苗~一夜十二次郎) 于 (Fri Sep 22 17:15:25 2006) 提到:
双龙收购了，成为大股东
罗孚只是买了两个重要车型的资料而已
【 在 boyue (人有善愿，天必佑之) 的大作中提到: 】
: "国内上海汽车集团公司最近也斥巨资仿效收购了韩国双龙及英国罗孚公司的大部分股权，一举获得了开发数据库、开发人员及开发所需的试验设备，为自主开发奠定了良好基础。看来这是建立自主开发能力的最快办法。"
: 后续文章如何?怎么感觉没什么动静...
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boyue (人有善愿，天必佑之) 于 (Fri Sep 22 17:18:03 2006) 提到:
那自主研发方面的进展呢?
【 在 yuzhongmiao (雨中苗~一夜十二次郎) 的大作中提到: 】
: 双龙收购了，成为大股东
: 罗孚只是买了两个重要车型的资料而已
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yuzhongmiao (雨中苗~一夜十二次郎) 于 (Fri Sep 22 17:20:50 2006) 提到:
买了罗孚的车型之后就变成自主研发的了，中国特色
还有，双龙那边应该会有进一步合作
【 在 boyue (人有善愿，天必佑之) 的大作中提到: 】
: 那自主研发方面的进展呢?
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boyue (人有善愿，天必佑之) 于 (Fri Sep 22 17:21:50 2006) 提到:
如果就这么停留在那
收购过来又有什么意思,唉
【 在 yuzhongmiao (雨中苗~一夜十二次郎) 的大作中提到: 】
: 买了罗孚的车型之后就变成自主研发的了，中国特色
: 还有，双龙那边应该会有进一步合作
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yuzhongmiao (雨中苗~一夜十二次郎) 于 (Fri Sep 22 17:24:47 2006) 提到:
里面的事情就不清楚了
【 在 boyue (人有善愿，天必佑之) 的大作中提到: 】
: 如果就这么停留在那
: 收购过来又有什么意思,唉
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iThinkPad (选择了汽车，就选择了艰辛) 于 (Fri Sep 22 18:51:33 2006) 提到:
你查得资料太少了
上汽在英国招了一批鬼子，成立了一个叫ricardo2010的研发机构
【 在 boyue (人有善愿，天必佑之) 的大作中提到: 】
: "国内上海汽车集团公司最近也斥巨资仿效收购了韩国双龙及英国罗孚公司的大部分股权，一举获得了开发数据库、开发人员及开发所需的试验设备，为自主开发奠定了良好基础。看来这是建立自主开发能力的最快办法。"
: 后续文章如何?怎么感觉没什么动静...
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PretendToBe (就当我是熊猫好了) 于 (Fri Sep 22 18:53:13 2006) 提到:
跟英国的ricardo啥关系？
【 在 iThinkPad (选择了汽车，就选择了艰辛) 的大作中提到: 】
: 你查得资料太少了
: 上汽在英国招了一批鬼子，成立了一个叫ricardo2010的研发机构
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iThinkPad (选择了汽车，就选择了艰辛) 于 (Fri Sep 22 18:56:37 2006) 提到:
没任何关系
因为人家叫ricardo，所以上汽加了个2010，以区别
几乎是rover的愿帮研发人马，大概200人吧
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 跟英国的ricardo啥关系？
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boyue (人有善愿，天必佑之) 于 (Fri Sep 22 20:42:29 2006) 提到:
我是以前看得少
现在得补,一步一步来嘛
精华区的资料还是不够多
【 在 iThinkPad (选择了汽车，就选择了艰辛) 的大作中提到: 】
: 你查得资料太少了
: 上汽在英国招了一批鬼子，成立了一个叫ricardo2010的研发机构
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jelo (ymca) 于 (Fri Sep 22 21:11:20 2006) 提到:
英国罗孚公司不是南汽收购的吗?
【 在 boyue (人有善愿，天必佑之) 的大作中提到: 】
: 一篇文中提到:
: "国内上海汽车集团公司最近也斥巨资仿效收购了韩国双龙及英国罗孚公司的大部分股权，一举获得了开发数据库、开发人员及开发所需的试验设备，为自主开发奠定了良好基础。看来这是建立自主开发能力的最快办法。"
: 后续文章如何?怎么感觉没什么动静...
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Maranello (奋斗决定贫富，思想决定层次) 于 (Sat Sep 23 02:16:35 2006) 提到:
MG罗孚，是让我们南汽买了，包括注册商标和绝大多数车型的技术和生产线
嘿嘿，我一定要不遗余力地宣传这一点
【 在 boyue (人有善愿，天必佑之) 的大作中提到: 】
: "国内上海汽车集团公司最近也斥巨资仿效收购了韩国双龙及英国罗孚公司的大部分股权，一举获得了开发数据库、开发人员及开发所需的试验设备，为自主开发奠定了良好基础。看来这是建立自主开发能力的最快办法。"
: 后续文章如何?怎么感觉没什么动静...
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Maranello (奋斗决定贫富，思想决定层次) 于 (Sat Sep 23 02:17:11 2006) 提到:
感激涕零
终于有人知道这事了
【 在 jelo (ymca) 的大作中提到: 】
: 英国罗孚公司不是南汽收购的吗?
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touba (那么一瞬间·留下来的笑已成永远) 于 (Sat Sep 23 05:00:44 2006) 提到:
我也知道啊。呵呵，可是南汽跟南亚还是不一样的吧
不过，，，，南汽的罗孚打算什么时候出啊？
【 在 Maranello (奋斗决定贫富，思想决定层次) 的大作中提到: 】
: MG罗孚，是让我们南汽买了，包括注册商标和绝大多数车型的技术和生产线
: 嘿嘿，我一定要不遗余力地宣传这一点
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sendohh (仙道—妖狐) 于 (Sat Sep 23 10:07:24 2006) 提到:
MG正在进行中，具体的时间表未知
【 在 touba (那么一瞬间·留下来的笑已成永远) 的大作中提到: 】
: 我也知道啊。呵呵，可是南汽跟南亚还是不一样的吧
: 不过，，，，南汽的罗孚打算什么时候出啊？
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touba (12月南非◎你说我到处疯跑) 于 (Sat Sep 23 13:24:45 2006) 提到:
你在那里？
呵呵，不过时间表就是用来拖延的。。。
【 在 sendohh (仙道—妖狐) 的大作中提到: 】
: MG正在进行中，具体的时间表未知
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sendohh (仙道—妖狐) 于 (Sat Sep 23 13:25:57 2006) 提到:
我在上海，目前在恒润
我们和MG有一些接触，不过不是很深，他们的东西也不可能都告诉我们
【 在 touba (12月南非◎你说我到处疯跑) 的大作中提到: 】
: 你在那里？
: 呵呵，不过时间表就是用来拖延的。。。
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sendohh (仙道—妖狐) 于 (Sat Sep 23 13:26:33 2006) 提到:
MG倒是取过两次，新楼不错
【 在 touba (那么一瞬间·留下来的笑已成永远) 的大作中提到: 】
: 我也知道啊。呵呵，可是南汽跟南亚还是不一样的吧
: 不过，，，，南汽的罗孚打算什么时候出啊？
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sendohh (仙道—妖狐) 于 (Sat Sep 23 13:27:19 2006) 提到:
上汽养这些人也花了不少钱，不知道是不是物有所值啊
【 在 iThinkPad (选择了汽车，就选择了艰辛) 的大作中提到: 】
: 没任何关系
: 因为人家叫ricardo，所以上汽加了个2010，以区别
: 几乎是rover的愿帮研发人马，大概200人吧
: ...................
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Maranello (奋斗决定贫富，思想决定层次) 于 (Sat Sep 23 13:54:13 2006) 提到:
南汽将要在国内生产MG3，5，7型轿车，保留英国的TF跑车生产线并开始生产
计划明年上半年出车
【 在 touba (那么一瞬间·留下来的笑已成永远) 的大作中提到: 】
: 我也知道啊。呵呵，可是南汽跟南亚还是不一样的吧
: 不过，，，，南汽的罗孚打算什么时候出啊？
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Maranello (奋斗决定贫富，思想决定层次) 于 (Sat Sep 23 13:54:44 2006) 提到:
嘿嘿，这句话比较精辟
【 在 touba (12月南非◎你说我到处疯跑) 的大作中提到: 】
: 你在那里？
: 呵呵，不过时间表就是用来拖延的。。。
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Maranello (奋斗决定贫富，思想决定层次) 于 (Sat Sep 23 13:59:52 2006) 提到:
南汽知名度上升了，南亚也会受到一点影响啊
【 在 touba (那么一瞬间·留下来的笑已成永远) 的大作中提到: 】
: 我也知道啊。呵呵，可是南汽跟南亚还是不一样的吧
: 不过，，，，南汽的罗孚打算什么时候出啊？
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chenzy (golden ten years) 于 (Sat Sep 23 19:01:58 2006) 提到:
上汽已经有想法（或叫日程表）在收购的基础上开发车型。
Ricardo2010负责其中的动力总成。
不过，上个月双龙好像在罢工。
【 在 iThinkPad (选择了汽车，就选择了艰辛) 的大作中提到: 】
: 你查得资料太少了
: 上汽在英国招了一批鬼子，成立了一个叫ricardo2010的研发机构
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iThinkPad (皮卡专家) 于 (Sat Sep 23 19:29:59 2006) 提到:
其实上汽真是基础很好
1、有市场份额。虽然是合资公司的，但那也是上汽的资本啊
2、有钱。资本层面可以大有可为，缺啥买啥
3、有人。整个上汽集团里，有能力的高级管理人员济济，特别是两大整车合资企业简直是上汽的人才库，从高层到基层，从营销到研发，不夸张的说，上汽简直拥有了国内基础最好最具潜质的汽车人才队伍。即使缺人，在上海也好招人。
4、品牌。这里不是合资公司的牌子，而是上汽本身。在很多中国人眼里，上海制造就是质量的象征。
上汽最缺的就是野心和魄力，特别是一两个野心勃勃的领导。
要是胡茂元能有尹同耀那样的卖命和决心，要是上海市能有芜湖市这样的野心和对汽车企业的支持力度，上汽一定比奇瑞做得好得多得多。
【 在 chenzy (golden ten years) 的大作中提到: 】
: 上汽已经有想法（或叫日程表）在收购的基础上开发车型。
: Ricardo2010负责其中的动力总成。
: 不过，上个月双龙好像在罢工。
: ...................
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nightfog (城铁末班) 于 (Sat Sep 23 19:31:20 2006) 提到:
前三个不清楚，4不一定吧。
【 在 iThinkPad (皮卡专家) 的大作中提到: 】
: 其实上汽真是基础很好
: 1、有市场份额。虽然是合资公司的，但那也是上汽的资本啊
: 2、有钱。资本层面可以大有可为，缺啥买啥
: ...................
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iThinkPad (皮卡专家) 于 (Sat Sep 23 19:35:46 2006) 提到:
不是全部，但绝对有相当的比例
特别是年纪大的人
对汽车这种商品来说，东北制造、上海制造就是有品牌优势
因为这儿是传统的机械加工基地
我就在奇瑞的4s店里，遇到一个人问我奇瑞是不是上海产的
【 在 nightfog (城铁末班) 的大作中提到: 】
: 前三个不清楚，4不一定吧。
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nightfog (城铁末班) 于 (Sat Sep 23 19:38:15 2006) 提到:
样本的问题吧，我认识的人里还没有这种想法的（）当然实说老百姓，不是业内的
如果这么说一汽还差不多
或许因为你在南方，我在北方的缘故。
【 在 iThinkPad (皮卡专家) 的大作中提到: 】
: 不是全部，但绝对有相当的比例
: 特别是年纪大的人
: 对汽车这种商品来说，东北制造、上海制造就是有品牌优势
: ...................
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iThinkPad (皮卡专家) 于 (Sat Sep 23 19:41:16 2006) 提到:
那就是北方认一汽，南方认上海
所以南方的捷达少，哈哈
我有时候买日用品都不自觉地优先选择上海的玩意儿
当然仔细想想觉得这样有点sb，呵呵
【 在 nightfog (城铁末班) 的大作中提到: 】
: 样本的问题吧，我认识的人里还没有这种想法的（）当然实说老百姓，不是业内的
: 如果这么说一汽还差不多
: 或许因为你在南方，我在北方的缘故。
: ...................
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savic (天气不错) 于 (Sat Sep 23 21:37:43 2006) 提到:
汽车暂且不说，其他的东西，只要是上海产的，那的确是高看一眼
尤其是有上海名牌表示的东西，呵呵
我是南方人，说的是我爸妈的看法
【 在 iThinkPad (皮卡专家) 的大作中提到: 】
: 那就是北方认一汽，南方认上海
: 所以南方的捷达少，哈哈
: 我有时候买日用品都不自觉地优先选择上海的玩意儿
: ...................
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nightfog (城铁末班) 于 (Sat Sep 23 22:55:56 2006) 提到:
小时候我这边也是这样
近些年来可能去过上海的人多了，也就不这么想了，b4上海的越来越多了，呵呵
【 在 savic (天气不错) 的大作中提到: 】
: 汽车暂且不说，其他的东西，只要是上海产的，那的确是高看一眼
: 尤其是有上海名牌表示的东西，呵呵
: 我是南方人，说的是我爸妈的看法
: ...................
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boyue (人有善愿，天必佑之) 于 (Sat Sep 23 23:01:57 2006) 提到:
赞~~~深有同感
我觉得人才和资本是最重要的
虽然政府可以政策优惠支持等等
不过市场经济情况下，资本更多得靠企业自身
当然也可能上海政府能够支持的力度比我想象大多了
其实我一直认为最主要的有那个胆量和魄力
【 在 iThinkPad (皮卡专家) 的大作中提到: 】
: 其实上汽真是基础很好
: 1、有市场份额。虽然是合资公司的，但那也是上汽的资本啊
: 2、有钱。资本层面可以大有可为，缺啥买啥
: ...................
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boyue (人有善愿，天必佑之) 于 (Sat Sep 23 23:04:41 2006) 提到:
其实我觉得一汽的基础也很好的
也许比上汽要差点
但是比其他地方都来得好
最近在开振兴东北老基地的会议
不知道关于汽车产业自主研发方面有什么打算
【 在 iThinkPad (皮卡专家) 的大作中提到: 】
: 不是全部，但绝对有相当的比例
: 特别是年纪大的人
: 对汽车这种商品来说，东北制造、上海制造就是有品牌优势
: ...................
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iThinkPad (皮卡专家) 于 (Sat Sep 23 23:20:11 2006) 提到:
差多了
要钱没钱
要人没人，新人招不来，老人老化或者跑掉
老国企，负担重，观念落后
【 在 boyue (人有善愿，天必佑之) 的大作中提到: 】
: 其实我觉得一汽的基础也很好的
: 也许比上汽要差点
: 但是比其他地方都来得好
: ...................
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iThinkPad (皮卡专家) 于 (Sat Sep 23 23:20:34 2006) 提到:
你跟我是一个意思嘛，呵呵
【 在 boyue (人有善愿，天必佑之) 的大作中提到: 】
: 赞~~~深有同感
: 我觉得人才和资本是最重要的
: 虽然政府可以政策优惠支持等等
: ...................
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Maranello (奋斗决定贫富，思想决定层次) 于 (Sat Sep 23 23:22:35 2006) 提到:
关键还是有钱啊
有钱就有人，现在人们对公司都没那么高的忠诚度。
【 在 iThinkPad (皮卡专家) 的大作中提到: 】
: 你跟我是一个意思嘛，呵呵
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jelo (ymca) 于 (Sat Sep 23 23:23:14 2006) 提到:
faw下面的无锡油泵油嘴研究所不是很厉害的吗
【 在 iThinkPad (皮卡专家) 的大作中提到: 】
: 差多了
: 要钱没钱
: 要人没人，新人招不来，老人老化或者跑掉
: ...................
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boyue (人有善愿，天必佑之) 于 (Sat Sep 23 23:23:34 2006) 提到:
在人才聚集的城市
有钱更容易找来足够的人才
或者说劳动力成本可以更低
【 在 Maranello (奋斗决定贫富，思想决定层次) 的大作中提到: 】
: 关键还是有钱啊
: 有钱就有人，现在人们对公司都没那么高的忠诚度。
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boyue (人有善愿，天必佑之) 于 (Sat Sep 23 23:25:11 2006) 提到:
主要是要进行改革
现在那边消费水平不高
但是福利待遇啥的待遇却不低
而且做的事情。。。就不说啥了
我觉得有些不对称
至于钱似乎是个问题
记得只有奥迪赚钱吧？记错了大家纠正。。。
【 在 iThinkPad (皮卡专家) 的大作中提到: 】
: 差多了
: 要钱没钱
: 要人没人，新人招不来，老人老化或者跑掉
: ...................
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iThinkPad (皮卡专家) 于 (Sat Sep 23 23:29:13 2006) 提到:
钱不是万能的
用科学的管理发挥钱的最大效用是王道
就像高薪招来的人未必对企业有用，低薪招来的人未必对企业无用
在设备、研发、产品规划、技术路线、市场推广等方面花钱也是这个道理
【 在 Maranello (奋斗决定贫富，思想决定层次) 的大作中提到: 】
: 关键还是有钱啊
: 有钱就有人，现在人们对公司都没那么高的忠诚度。
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vmingyuan (春天的十七个瞬间) 于 (Sat Sep 23 23:49:07 2006) 提到:
这个缺的还真是不好补
感觉他们没太大动力搞，这样的话迟早是个隐患
【 在 iThinkPad (皮卡专家) 的大作中提到: 】
: 其实上汽真是基础很好
: 1、有市场份额。虽然是合资公司的，但那也是上汽的资本啊
: 2、有钱。资本层面可以大有可为，缺啥买啥
: ...................
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boyue (人有善愿，天必佑之) 于 (Sat Sep 23 23:51:20 2006) 提到:
主要还是搞了见效慢
而且还不见得能卖好。。
【 在 vmingyuan (春天的十七个瞬间) 的大作中提到: 】
: 这个缺的还真是不好补
: 感觉他们没太大动力搞，这样的话迟早是个隐患