- 主题:周末试驾了北汽E150EV
周末在参加了电动北京组织的纯电动车试驾活动,试驾车型只有北汽E150EV。
车子外观看起来和汽油车没啥两样。
档把只有R\N\D三个挡,但是仪表板上还有P档和M档的显示,这一点感觉不好,给人以这车是攒的感觉。
发动机,不,是电动机的噪音确实比汽油机小一些。但是速度起来以后电机的高频噪音听着也不舒服。另外就是胎噪和风噪不小。
提速没感觉有多快,尤其上了60KM的是时速后,即使深踩油门提速也有点费劲了。
最不能忍的是方向盘不能自己回正,保持直线行驶不如汽油车省劲。
总之让我花15W买个这车,我是不会买的。
不过听介绍说前500名志愿者购车,可以不用摇号自动得到一个指标。5年后可以随便换车。如果现在没车的,迟迟又要不中号的,倒是可以考虑。就当花点钱买个指标了。
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修改:xiaotiaoyn FROM 221.123.149.*
FROM 221.123.149.*
真要是放开市场,选择面多了。和E150EV比较的话我倒更愿意买个铅酸蓄电池的QQ3EV,也不要政府补贴。
单就掌方向的感受来说,E150EV开起来感觉还真像我闺女的电动小汽车的感觉。
我试驾到后半程后,陪驾问我试驾体验的时候都显得很不自信。他问我:怎么样,您觉得这还能开吧?他居然没问我:怎么样,这车不错吧?
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 北汽就TMD操蛋的主,说是500个号,恐怕远不止
: 就E150EV这玩具车,整个把北京电动车市场玩残了,还不许别人来
: 北京2014-2017四年有17万新能源车的号,估计基本上被北汽霸占着
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FROM 221.123.149.*
不知道啊,我也琢磨这应该不是很难做到的啊!
我琢磨是不是因为是试装车的缘故啊?
组织试驾的人介绍车的时候说 有一个快速充电口在机舱盖里,挡风玻璃正下方。但是用户买到的车,快速充电口是在进气格栅,车标处。
【 在 boxwood 的大作中提到: 】
: 方向盘不能自动回正是什么原理啊
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: 以这车是攒的感觉。
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FROM 221.123.149.*
陪驾人说前500名车主,以志愿者的名义,可以不摇号得到一个指标,但是前提是得有摇号资格。我在想应该远远不只500个名额,科委花大力气推广电动车,应该能争取到更多指标的。
【 在 laputa2013 的大作中提到: 】
: 北京QQ3EV必须要摇号吧?
: 北汽能送个号还是不错的
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FROM 221.123.149.*
北京也没有QQ3EV卖吧?
我说的放开的意思就是 买电动车都送个指标的意思 无论什么牌子什么车型
【 在 laputa2013 的大作中提到: 】
: 北京QQ3EV必须要摇号吧?
: 北汽能送个号还是不错的
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FROM 221.123.149.*
是的,正因为地方保护。所以北汽这车才敢卖20来W,国家补贴12W,消费者掏13.9W,办齐了15W左右。我琢磨北汽这是不是在黑国家和老百姓的钱呢。
【 在 laputa2013 的大作中提到: 】
: 这事儿不靠谱,这有这事北汽就一辆都卖不出去了
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FROM 221.123.149.*
因为我不了解啊,呵呵。
【 在 nuanse 的大作中提到: 】
:这车本来就是攒的
:为啥只是感觉是攒的呢
:【 在 xiaotiaoyn (cleverfox) 的大作中提到: 】
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FROM 221.217.31.*
真悲催,完全就不是个成品啊,这就拿来卖,算是谋财害命吗?遇到这情况怎么解决呢?踩刹车停住后重新出发吗?
【 在 wangxg78 的大作中提到: 】
:车托之家有帖子说qq EV很杯具的,上个坡一旦溜车给油都收不住的
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:【 在 xiaotiaoyn (cleverfox) 的大作中提到: 】
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FROM 221.123.149.*
活动的时候忽悠2000次循环,衰减很低。看来老百姓就是当试验品的命。
【 在 withu 的大作中提到: 】
:号称150公里续航(之前是号称130)
:E150EV用的 TDK锂电池,300次完全循环估计衰减成一半了
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FROM 61.148.242.*
当时我问陪驾,我说是我开这辆出问题了,方向盘不能自动回正。是单单这辆车这毛病,还是就这么设计的?人家说,都这样。
【 在 xiaotiaoyn 的大作中提到: 】
: 周末在参加了电动北京组织的纯电动车试驾活动,试驾车型只有北汽E150EV。
: 车子外观看起来和汽油车没啥两样。
: 档把只有R\N\D三个挡,但是仪表板上还有P档和M档的显示,这一点感觉不好,给人以这车是攒的感觉。
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FROM 221.123.149.*