- 主题:周末试驾了北汽E150EV
15W除了指标，还得一辆车呢。关键是从他们这买踏实一些啊，别的地方说不定就被骗了。
【 在 Counting 的大作中提到: 】
: 十五万买指标也不值。。。。指标没这么贵
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E6看起来比E150好一些啊
我觉得E150的方向盘重倒不重 陪驾的说有助力 可就是不回正 而且操作起来的感觉很奇怪 特别像小孩子的玩具车的感觉
【 在 fjkj 的大作中提到: 】
: 我试驾过E6，档把有P档，泊车档位嘛。
: 方向盘不仅不能自动复位，而且手感重，估计没有方向助力，也许是为了省电（节能）。大众的那个0.9升/100公里油耗的车也没有方向助力。
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M1EV要是能进北京市场 买车还能给牌 那就不错啊
可惜这是痴人说梦呢
【 在 hillgold 的大作中提到: 】
: 这个试驾前，有个北京汽车新能源厂家试驾，E150EV买车10万元。北京汽车新能源帮助上牌，要取消摇号资格。
: 相比其他锂电电动轿车，个人感觉QQ3EV更安全些，只是低速电动轿车，北京有可能不让进入。
: 江淮IEV3，奇瑞瑞麒m1ev ，这两款对北京E150EV，绝对是竞争对手。
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求问为啥不设计方向盘自动回正？看楼上的回复也提到别的电动车也这么设计，感到很好奇。
【 在 tureliyi 的大作中提到: 】
: 供应商提供的数据。
: 之前还没有时间和精力做此项台架验证，现在也在做，不过需要时间。
: 所以我仅以运营车辆的数据来解释，单车里程超过5w公里的车电池衰减不严重。
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