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10楼
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nsx
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2006-11-22 23:21:25
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是啊,GDI的说法不就是他们发明的么
【 在 MangChao (一年零五个月,试车153款) 的大作中提到: 】
: 三菱是较早地在量产车中应用缸内置喷技术的厂家之一。
: 有点绕。
--
FROM 211.99.222.*
11楼
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dsb757
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2006-11-23 09:33:59
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直喷对油品好象没有特殊要求.就是高压油泵的控制和喷油嘴要求高,比较贵.
【 在 turbo911 (宝时捷—中科院肌肉研究所助理研究员) 的大作中提到: 】
: 华晨骏捷和哈飞赛豹V都用的4G93的发动机。
: 前者的不带缸内直喷;后者有直喷,功率和扭矩都大了点。
: 是不是在国内还是没有直喷的更耐用些?直喷是不是对油品的质量要求很高啊?
--
FROM 68.96.210.172
12楼
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touba
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2006-11-23 09:40:43
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油品还是很重要的,经常有些直喷的汽油机挂了就因为燃油。
其实还是主要因为中国的油品太参差不齐
【 在 dsb757 (SVDO) 的大作中提到: 】
: 直喷对油品好象没有特殊要求.就是高压油泵的控制和喷油嘴要求高,比较贵.
--
FROM 211.136.182.192
13楼
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turbo911
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2006-11-23 10:32:39
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为什么有的地方说赛豹的参数是103kw,170Nm呢,还说的根真的似的。。。
【 在 MangChao (一年零五个月,试车153款) 的大作中提到: 】
:
http://www.hafeiauto.com.cn/Skin/hafei/cp/jscs-saibao5.html
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FROM 159.226.36.*
14楼
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LoveCat
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2006-11-23 12:51:13
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还是杂质的问题呗
【 在 touba (签证的mm好PP) 的大作中提到: 】
: 油品还是很重要的,经常有些直喷的汽油机挂了就因为燃油。
: 其实还是主要因为中国的油品太参差不齐
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FROM 221.218.254.*
15楼
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MangChao
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2006-11-23 20:21:17
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有些新闻是在赛豹上市之前的预测,所以套用了些现成的数据。
【 在 turbo911 (宝时捷—中科院肌肉研究所助理研究员) 的大作中提到: 】
: 为什么有的地方说赛豹的参数是103kw,170Nm呢,还说的根真的似的。。。
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FROM 222.129.75.*
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