- 主题:308的4at如何？
著名的AL4？著名的玻璃变速箱啊，15W左右一般都会出问题，不过好处是也比较好修，基本是换电磁阀就可以了。新的标定顿挫还凑合，油耗么，一般都比较差，最好看看前面车主的经验。
【 在 leon0618 的大作中提到: 】
: 顿挫感？费油？
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你说的这个批次从富康一直延续到现在
【 在 luohan (罗汉) 的大作中提到: 】
: 我是307, 2.0AT, (2010年车主）
: PSA家这款变速箱曾经出过一个批次电磁阀有问题，4S都是可以免费换的
: 顿挫是有，但是适应后，多数可以避开， 油耗么，会开的话，也不怎么费用，感觉还可以
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AL4的有些问题是设计问题，只是故障率相对较高，实用中不坏的还是大把， 我身边有四个AL4都没毛病。不过AL4开始出故障的里程确实相对早点。
PSA和西门子共同开发的这个变速器，也挺奇怪的，不知怎么互相找上的，因为双方都没太多这个领域的经验。
【 在 xijiangyue 的大作中提到: 】
: haha，法国佬真不靠谱
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说实话还真不懂
不过其实自动变速器本来就是有寿命的，在20~30万左右，超过本来也允许换件。只是AL4的寿命短了一些而已。我感觉普遍10万是没问题的，超过15就开始出现了，有些问题大里程的几乎都会出
【 在 frankrick 的大作中提到: 】
: 哪方面的设计问题呢？
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