- 主题:多连杆独立悬架 复合扭转梁式半独立悬挂 哪个好？？谢谢
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【 在 Iv1 (Channel V) 的大作中提到: 】
: 悬架有很多的形式，不能笼统地说哪一个好。
: 多连杆悬架结构复杂，空间布置情况一般，价格高，设计难度大，铰链处易出现应力集
: 中现象，可靠性相对较低。但其可设计性强在行驶中能较好的保证车轮的稳定，多用于
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D就是double吧？
【 在 Iv1 (Channel V) 的大作中提到: 】
: 忘了说一句现在市面上说的多连杆悬架多是D-wishbone式的变形。目前已经普遍用于中
: 高档轿车了
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因为你是搞发动机的，哈哈
【 在 nightfog (千里走单骑·额尔古纳河) 的大作中提到: 】
: 牛！
: 我发现这些东西我怎么记不住哎。。。。
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