去过N个验车用的检测场，都没见过双转鼓的。

印象中，即使是排放试验转鼓，国内我听说过有双转鼓配置的也只有吉林大学有。？

所以说，国家法规又规定，这种情况下，可以用适同的原则，即厂家可以用2驱车去认证，试验结果乘1.3后，等同于永久四驱车结果。

个人验车的时候，永久四驱车怎么通过简易工况法检测，我就不清楚了，难道是不用验？厂家出证明？话又说回来，俺混了这么久，也只见过一个国产的永久四驱的电喷汽油车（奇瑞T11某型车），投没投产都不好说。


【 在 nsx (Guten Tag) 的大作中提到: 】
交管部门给机动车排放测试的时候，是不是也要上转鼓跑工况啊？要是这样，遇到那种全时四驱的车子，怎么保证前后转鼓的距离和各种测试车辆的轴距是一样的呢？
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修改:what FROM 220.234.226.*
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