一直以为汽车只有涂漆的防锈方法
看到下面的资料，是真的吗？

“恒力牌金属电子防锈系统”是1993年我厂根据“异型金属电位互补”“牺牲阳极、阴极保护法”的原理，结合国际先进的电子技术，研制出以电子保护表面有防护层的金属结构物的负电荷补充抗氧化系统。1997年研制成功, 1998年经我市环卫处、广州军区沿海某部试用，防锈效果得到有关部门肯定并认可使用。1998年被我国多种国家级书籍收录和记载，如红旗出版社出版的大型图书《中国当代技术创新博览》等。证明我国对电子防锈技术是重视和关注的。1999年经佛山市产品质量监督检验所的中性盐雾耐腐蚀测试，测试结果、防锈耐腐蚀效果显著，达到产品的抗金属疲劳，耐腐蚀的生产技术要求。填补了我省该项技术领域的空白。 2001 年6 月“恒力电子防锈系统”成功地攻克了隶属我市佛陶集团的‘400’度高温钢结构干燥反应炉防锈的项业性技改老大难问题。首次攻克高温状态下减慢金属内部分子运动的速度和金属疲劳的结构性问题。2001年11月（被西德技术员指定）首次完成我南海外资食品生产企业地下燃料金属储存罐的防锈工作。

在网上只搜到了这一个网页，真害怕是骗子公司。
http://www.66us.com.cn/members/cominfor.php?coname=HENGLI
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【 在 touba (爱车的孩子学不坏) 的大作中提到: 】
: 2001年的时候还有西德技术员？


看到的很多资料都说，阴极保护和阳极保护的方法只能在有电解质溶液的地方使用，大气中是无法应用的。电子防锈竟然号称可以在汽车上应用，难道我们落伍了？
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FROM 221.221.47.*

这种东西没法在汽车上用吧..汽车又不是泡在水里的.

【 在 laymanlee (俗人) 的大作中提到: 】
: 一直以为汽车只有涂漆的防锈方法
: 看到下面的资料，是真的吗？
: “恒力牌金属电子防锈系统”是1993年我厂根据“异型金属电位互补”“牺牲阳极、阴极保护法”的原理，结合国际先进的电子技术，研制出以电子保护表面有防护层的金属结构物的负电荷补充抗氧化系统。1997年研制成功, 1998年经我市环卫处、广州军区沿海某部试用，防锈效果得
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