几位老大莫打我。
    
    “一位沉迷于酒色的基金经理在沪市狂飙三千点的牛声阵阵中“如有神助”地押中了市上仅有的几支绿盘股——基金购买者真该把他送上火刑柱。
　　在国内汽车销量大涨长红的2004～2006年，南京菲亚特就是这个倒霉蛋。菲亚特品牌在中国已走向没落，新车销量和经销商数目日复一日慢慢蒸发——就像正在消失的甘肃月牙湖一样——而且没有任何迹象表明这种趋势会停止。
    中外权利纷争、无休止的降价、39个月无新产品、改款车降配降质……南京菲亚特犯了一个企业可能犯下的所有错误。被当作救命稻草的派朗是价格杀手？4年前或许是！
　　争论南京菲亚特的衰落应该归咎于意方的独断专行还是中方的优柔寡断，就像争论一个弱智儿童的病根是父亲遗传的还是母亲遗传的一样搞笑。清楚的现实是，南京菲亚特一半股份已经贴上了“Sale”的标签，而买主有可能是奇瑞汽车——近10年来第一次有轿车合资企业要倒下了。2009上海车展还会看到南京菲亚特吗？或许某个不起眼角落里会立个纸牌——此厂已关，有事烧纸。”
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FROM 202.99.16.*

嘿嘿，这种传言已经传了好久，看多了也就习惯了

【 在 Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 的大作中提到: 】
:     几位老大莫打我。
:     “一位沉迷于酒色的基金经理在沪市狂飙三千点的牛声阵阵中“如有神助”地押中了市上仅有的几支绿盘股——基金购买者真该把他送上火刑柱。
: 　　在国内汽车销量大涨长红的2004～2006年，南京菲亚特就是这个倒霉蛋。菲亚特品牌在中国已走向没落，新车销量和经销商数目日复一日慢慢蒸发——就像正在消失的甘肃月牙湖一样——而且没有任何迹象表明这种趋势会停止。
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FROM 211.99.222.*