- 主题:改制发动机时，扩缸和改变冲程各有什么特点？
在一款原有发动机上，修改排量的方法生产一款新发动机的话
一般就是改变冲程，或者扩缸(或者缩缸？)，这两种方法各有什么特点？
比如难易程度，成本，现有零件的利用，修改后的效果？
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我觉着也是，好像扩缸只要缸筒活塞扩大一下直径就行，但是也不简单
丰田5A改8A是改变冲程，缸径不变，天汽在5A8A上又分别做过扩缸出的1.6/1.4
不知道改变哪个对发动机的特性改变更大
【 在 elep0 (Finally) 的大作中提到: 】
: 扩缸 缩缸 相对简单一点吧，
: 奇瑞目前的acteco 系列 就是这样的
: 至少连杆什么的都不用动。
: ...................
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那是…排量增大了，肯定有好处……
【 在 mzsss (不是马甲) 的大作中提到: 】
: 是不是扩缸对增大扭矩更好点
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