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i3721pp (pippen马拉投资.剩者为王) 于 (Wed Apr 9 12:55:16 2008) 提到:
中国汽车报字号设置：[ 大 中 小 ]
■本报记者周庆文
从3万元/套到2.5万元/套，再到2万元/套，再到1.5万元/套，这是业内人士提供给记者的一份博世柴油发动机高压共轨系统的价格走势，而国内生产的电喷系统价格仅在几千元/套。尽管各厂家对他们采购的博世高压共轨系统的价格讳莫如深，但赚取超额利润是他们对博世在中国盈利情况的统一概括。
■博世对赚取 高额利润避而不谈
根据国家环保总局的要求，从今年7月1日起，我国将全面停止达到国Ⅱ排放标准轻型车的销售和注册登记，新销售的机动车要全面达到国Ⅲ排放标准。影响发动机排放的关键技术之一，就是电子控制燃油喷射系统。
国内某自主品牌电喷系统企业负责人告诉记者：“在柴油电喷系统中，跨国公司掌握绝对话语权。博世公司向中国企业提供的电喷系统在2006年以前的价格接近2.5万元。近几年由于自主品牌企业的加入，这一价格已经出现了松动迹象。”
据了解，博世在电喷市场的占有率达到60%，在国内电喷市场占有绝对优势。
据业内专家介绍，博世一套高压共轨系统在国外的销售价格仅为500~600欧元，而在中国的销售价格则达1300欧元，由此可见博世的产品利润率高得惊人。
目前，博世在国内成立了博世汽车柴油系统股份有限公司，主要生产高压共轨系统。如果国Ⅲ排放标准在国内全面实施，该公司的收入和利润还会进一步增长。
博世到底赚了多少超额利润？这些超额利润又流向了哪里？
记者试图通过博世汽车柴油系统股份有限公司了解有关情况，但被告之涉及公司机密，记者的采访要求被拒绝。
■62%的价值转移到国外
国内某企业一位不愿透露姓名的负责人告诉记者，由于博世是竞争对手，很多企业对博世做了深入研究。
这位人士说：“博世高压共轨系统的大部分零部件都需要从国外进口，而这些零部件的很多进口公司又是博世的子公司，利润就这样被转移了出去。对于博世来说，收入不过从一个口袋转移到另一个口袋，但对所在国来说，却少收了很多税收。”
以一套四缸机的高压共轨系统为例，每套系统需要一个高压共轨轨道，每个轨道的价格在400欧元左右。根据3月31日的汇率，一欧元兑11.08元人民币，400欧元就相当于4432元人民币。另外每个缸体都需要配一个喷油器，每个喷油器的价格在1000元~1700元人民币左右，四缸机需要4个喷油器，以喷油器的价格为1200元计算，仅喷油器和轨道的价格就达到9232元。而一套4缸机的市场价格在1.5万元左右，喷油器和轨道的价格就占整套系统的62%。由于两个关键部件都是在国外采购的，这样算来，一套系统中至少有62%的价值被转移到国外。
一位熟悉电喷系统研究的专家告诉记者，在博世生产的高压共轨系统中，只有ECU是由博世在本土设立的独资公司生产的，它占整套系统成本的20%左右。另外一些无关紧要的小零部件，则从包括无锡威孚在内的本土企业采购。
而国内某企业的那位负责人则告诉记者，博世向国内企业销售的产品比其他市场的电喷产品价格至少高一倍。据他推算，由于排放标准在全国将会分阶段实施，博世在2008年将销售15万~20万套高压共轨系统，以后还会呈递增趋势。如果以20万套四缸机、每套价格为1.5万元计算的话，其中有62%的价值转移出去，博世2008年将有18.6亿元转移到国外，这还只是保守估计。
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sendohh (Update!臭臭他爹) 于 (Wed Apr 9 12:57:42 2008) 提到:
靠，这点圈内都知道的破事，还好意思拿出来讲。
这个记者也真能搞，居然去问博世，博世告诉你才见鬼呢
【 在 i3721pp (pippen马拉投资.剩者为王) 的大作中提到: 】
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: ■本报记者周庆文
: 从3万元/套到2.5万元/套，再到2万元/套，再到1.5万元/套，这是业内人士提供给记者的一份博世柴油发动机高压共轨系统的价格走势，而国内生产的电喷系统价格仅在几千元/套。尽管各厂家对他们采购的博世高压共轨系统的价格讳莫如深，但赚取超额利润是他们对博世在中国
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tpf (城北黑社会) 于 (Wed Apr 9 18:25:40 2008) 提到:
没人花钱进入这个领域？肥肉啊
【 在 i3721pp (pippen马拉投资.剩者为王) 的大作中提到: 】
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: ■本报记者周庆文
: 从3万元/套到2.5万元/套，再到2万元/套，再到1.5万元/套，这是业内人士提供给记者的一份博世柴油发动机高压共轨系统的价格走势，而国内生产的电喷系统价格仅在几千元/套。尽管各厂家对他们采购的博世高压共轨系统的价格讳莫如深，但赚取超额利润是他们对博世在中国
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LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 于 (Wed Apr 9 19:52:07 2008) 提到:
很多人都想
【 在 tpf (城北黑社会) 的大作中提到: 】
: 没人花钱进入这个领域？肥肉啊
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savic (天气不错) 于 (Wed Apr 9 19:58:22 2008) 提到:
只是实在技术难点多多~
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
: 很多人都想
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tpf (城北黑社会) 于 (Wed Apr 9 19:59:01 2008) 提到:
独此一家，别无分号了？
【 在 savic (天气不错) 的大作中提到: 】
: 只是实在技术难点多多~
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touba (小猪很忙) 于 (Wed Apr 9 22:59:37 2008) 提到:
当然不可能，只是很多不愿意投资，看不准中国政府的方向
【 在 tpf (城北黑社会) 的大作中提到: 】
: 独此一家，别无分号了？
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AlecZ (新城市,新生活) 于 (Wed Apr 9 23:28:36 2008) 提到:
前几年柴油前景不明朗的时候也是花钱养着,现在好些了而已
一年20w套相比汽油仍然是小钱
【 在 i3721pp (pippen马拉投资.剩者为王) 的大作中提到: 】
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: ■本报记者周庆文
: 从3万元/套到2.5万元/套，再到2万元/套，再到1.5万元/套，这是业内人士提供给记者的一份博世柴油发动机高压共轨系统的价格走势，而国内生产的电喷系统价格仅在几千元/套。尽管各厂家对他们采购的博世高压共轨系统的价格讳莫如深，但赚取超额利润是他们对博世在中国
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ETDog (豆豆豆芽豆包) 于 (Thu Apr 10 00:39:23 2008) 提到:
快有了吧：）
哈哈：）
【 在 tpf (城北黑社会) 的大作中提到: 】
: 没人花钱进入这个领域？肥肉啊
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Options (OOPs) 于 (Thu Apr 10 07:12:06 2008) 提到:
这是靠专利的
【 在 tpf (城北黑社会) 的大作中提到: 】
: 没人花钱进入这个领域？肥肉啊
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touba (小猪很忙) 于 (Thu Apr 10 09:07:30 2008) 提到:
你们什么时候搞出来啊。
ECU不稀奇，关键是喷油器和油泵啊。
【 在 ETDog (豆豆豆芽豆包) 的大作中提到: 】
: 快有了吧：）
: 哈哈：）
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Iamsorry (老猫◎伤离别) 于 (Thu Apr 10 09:10:22 2008) 提到:
机械的东西
还是大批量做
－－
【 在 touba (小猪很忙) 的大作中提到: 】
: 你们什么时候搞出来啊。
: ECU不稀奇，关键是喷油器和油泵啊。
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ETDog (豆豆豆芽豆包) 于 (Thu Apr 10 11:04:25 2008) 提到:
我们没有搞啊：）
不过我们知道有人搞：）
有初级阶段的，有比较高级阶段的，有国内技术的，有国外引进技术的 :)
en :)
【 在 touba (小猪很忙) 的大作中提到: 】
: 你们什么时候搞出来啊。
: ECU不稀奇，关键是喷油器和油泵啊。
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TATRA (托托) 于 (Thu Apr 10 11:23:38 2008) 提到:
门槛太高，里面的机械技术不是那么简单的
也是德尔福的柴油部门不争气...凭空让BOSCH卖高价。
不过今年的汽车产业技术删除了鼓励柴油轿车的项目，
大家分析主要是考虑燃料平衡问题（大车小车都烧柴油，
农机军械轮船啥啥的都烧柴油，汽油放那里怎么处理？
何况我国的原油本来炼柴油的比例就不是很高），
这样柴油共轨的市场也就压缩到卡车和大型客车这个
圈子里了，估计BOSCH很不爽呢还。
【 在 tpf (城北黑社会) 的大作中提到: 】
: 没人花钱进入这个领域？肥肉啊
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touba (小猪很忙) 于 (Thu Apr 10 12:46:48 2008) 提到:
还有一个原因大概是因为不想让外国继续技术领先。。。
推别的燃料还可以继续在统一起跑线
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 门槛太高，里面的机械技术不是那么简单的
: 也是德尔福的柴油部门不争气...凭空让BOSCH卖高价。
: 不过今年的汽车产业技术删除了鼓励柴油轿车的项目，
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thinkpadfan (08年，加紧努力啊。) 于 (Thu Apr 10 17:44:18 2008) 提到:
恩
赞
抓住机会赚大钱
【 在 ETDog (豆豆豆芽豆包) 的大作中提到: 】
: 我们没有搞啊：）
: 不过我们知道有人搞：）
: 有初级阶段的，有比较高级阶段的，有国内技术的，有国外引进技术的 :)
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lofuture (蓦然回首) 于 (Thu Apr 10 18:20:32 2008) 提到:
哈哈，这个也不一定对，
在当前这样的国内形式下。
当然，肯定是有人卖国了...
欧三就是把钱送给bosch啊...
【 在 touba (小猪很忙) 的大作中提到: 】
: 你们什么时候搞出来啊。
: ECU不稀奇，关键是喷油器和油泵啊。
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iThinkPad (整车项目经理) 于 (Thu Apr 10 23:22:47 2008) 提到:
你们赶紧进来吧
博世的东西，发指得贵啊
【 在 touba (小猪很忙) 的大作中提到: 】
: 当然不可能，只是很多不愿意投资，看不准中国政府的方向
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touba (小猪很忙) 于 (Fri Apr 11 10:26:44 2008) 提到:
又不是我能决定的。
不过我们现在找了不少以前做柴油机的工程师来做汽油机。
估计想着转型容易把。嘿嘿。。。。
【 在 iThinkPad (整车项目经理) 的大作中提到: 】
: 你们赶紧进来吧
: 博世的东西，发指得贵啊
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Fri Apr 11 10:27:43 2008) 提到:
人才储备
【 在 touba (小猪很忙) 的大作中提到: 】
: 又不是我能决定的。
: 不过我们现在找了不少以前做柴油机的工程师来做汽油机。
: 估计想着转型容易把。嘿嘿。。。。
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touba (小猪很忙) 于 (Fri Apr 11 10:34:02 2008) 提到:
呵呵，现在人少的可怜，储备。。。
【 在 tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 的大作中提到: 】
: 人才储备
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tsonline (今天老天爷都流泪了，我可以不那么伤心了) 于 (Fri Apr 11 10:36:09 2008) 提到:
总比没有的强
【 在 touba (小猪很忙) 的大作中提到: 】
: 呵呵，现在人少的可怜，储备。。。
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surmounter (Storm,Earth,Fire,heed my call!) 于 (Fri Apr 11 10:49:14 2008) 提到:
想被储备的人不得门路啊
【 在 touba (小猪很忙) 的大作中提到: 】
: 呵呵，现在人少的可怜，储备。。。
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XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 于 (Sat Apr 12 08:26:02 2008) 提到:
主要是因为现在做柴油机的纷纷跳槽吧，呵呵
【 在 touba (小猪很忙) 的大作中提到: 】
: 又不是我能决定的。
: 不过我们现在找了不少以前做柴油机的工程师来做汽油机。
: 估计想着转型容易把。嘿嘿。。。。
: ...................
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lofuture (蓦然回首) 于 (Sat Apr 12 15:16:45 2008) 提到:
...你哪个同学是做特工的?:)
【 在 touba (小猪很忙) 的大作中提到: 】
: 又不是我能决定的。
: 不过我们现在找了不少以前做柴油机的工程师来做汽油机。
: 估计想着转型容易把。嘿嘿。。。。
: ...................
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Teri (红袖添乱) 于 (Sat Apr 12 16:27:55 2008) 提到:
貌似女孩子的签名档，我才注意到
【 在 lofuture (蓦然回首) 的大作中提到: 】
: ...你哪个同学是做特工的?:)
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lujx866 (destiny) 于 (Sat Apr 12 16:57:23 2008) 提到:
ta 是ppmm
【 在 Teri (红袖添乱) 的大作中提到: 】
: 貌似女孩子的签名档，我才注意到
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ETDog (豆豆豆芽豆包) 于 (Sat Apr 12 19:52:12 2008) 提到:
恩，ta是美女啊。。。
【 在 Teri (红袖添乱) 的大作中提到: 】
: 貌似女孩子的签名档，我才注意到
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touba (小猪很忙) 于 (Sat Apr 12 23:19:50 2008) 提到:
中学同学。。。
【 在 lofuture (蓦然回首) 的大作中提到: 】
: ...你哪个同学是做特工的?:)
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Teri (红袖添乱) 于 (Sun Apr 13 08:28:06 2008) 提到:
一说特工，我老想到007
大陆的特工，我就想不出来会是什么样子的。。。
【 在 touba (小猪很忙) 的大作中提到: 】
: 中学同学。。。
【 在 lofuture (蓦然回首) 的大作中提到: 】
: ...你哪个同学是做特工的?:)