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yuqian (于谦) 于 (Tue Aug 12 22:18:29 2008) 提到:
奔驰秘密武器：手工打造V8引擎
当奔驰的四门轿跑CLS系车型接受了一张又一张订单后，奥迪和宝马也有点坐不住了：奥迪宣布明年上市A7，而宝马也亮出了CS的概念车。甚至连顶级跑车厂商保时捷和阿斯顿·马丁也将Panamera和Rapide提上了日程表。
8月5日，奔驰CLS 63 AMG以168万的身价进驻国内的品牌4S店，再次搅局豪华跑车市场。
制胜法宝：手工打造的V8引擎
当竞争对手的轿跑计划迟迟未能推出时，奔驰已经开始向自己的客户交付小改款的CLS车型。而在国内，除了CLS 350和500，眼下又来了这款CLS 63 AMG。自去年3月AMG正式进军中国市场后，就看中CLS系车型在国内不错的表现，因此CLS 63 AMG也顺理成章地成为引入中国的第5款AMG车型。
正是AMG为CLS车型植入了一颗强劲的心脏，使它成为一款超级跑车。搭载由AMG独立研发的6.3升V8引擎，当然，此前V8引擎也曾经出现在ML 63以及E 63的AMG车型上。
据介绍，这款发动机实现了高转速与大排量的独特组合，动力输出达到378千瓦/514马力，最大扭矩为630牛·米，与同级别车型中，AMG V8发动机的扭矩要比同类发动机高30%以上。其中，0到100公里只需要4.5秒，最高车速为250公里/小时(电子限速)，可以无条件地满足驾驶者为追求动力极致的驾驶乐趣。
“CLS 63 AMG是奔驰着力打造的一款轿跑车。”奔驰中国公关部人士向理财周报记者介绍。他介绍说，CLS 63 AMG发动机的电子油门运用了全新开发的套件。这一电子系统可以根据驾驶者踩压油门踏板的力度闪电般地相应调整压力，因为这种控制系统在发动机的任何转速和负荷范围中都能够确保油门的迅速响应和发动机的澎湃动力。
AMG系列车型最独特的地方就是秉承“一人一机”的打造理念。据介绍，“一人一机”的概念类似于专人服务，AMG系列车的每一台发动机都有一位工程师专门负责，从发动机制造开始到组装完成的全部过程都由这位工程师负责。尽管有尖端的设备辅助，但相当多的工作必须由经验丰富的工程师手工打造到组装完成。最后，刻有这位工程师手写签名的铭牌将被安装在这台发动机最明显的位置。
涡轮增压：发动机动力的推进器
来自德国斯图加特的消息称，奔驰的全系列车型都在引入涡轮增压计划。这一消息的发布者是戴姆勒集团负责研究和发展的官员托马斯。他称，“最晚到2010年，戴姆勒旗下全系列产品都将采用涡轮增压引擎”。
面对欧盟的严格要求，德国厂商必须2012年左右将其车型的二氧化碳平均排放量从每公里178克降低到每公里138克。为了减少旗下车型的二氧化碳排放量，奔驰认为，首要策略就是提高现有引擎的工作效率。而借助涡轮增压系统，奔驰希望能够在高输出和低尾气排放方面寻找到平衡点。
也许，以后像CLK上这样的6.3升V8发动机将成为历史。还有消息称，AMG正在考虑用一款新型的双增压5.0L排量的V8引擎替代6.3L的V8，因为这款双增压发动机可以输出570马力和665牛·米的扭矩，与眼下的6.3L排量相比，也毫不逊色；甚至在经过特殊调试后，还足以替代目前612马力的V12引擎。
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savic (天气不错) 于 (Wed Aug 13 08:27:25 2008) 提到:
手工打造Orz。。。。
什么叫手工打造？ 况且，一台发动机是一个工程师能搞定的么？。。。
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sorcerer (西皮慢三眼转快二六,你开过云雀么) 于 (Wed Aug 13 09:08:34 2008) 提到:
怎么手工打制啊？
一水儿的镗缸师傅？
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tsonline (不能休年假了，郁闷啊，所有的计划都泡汤) 于 (Wed Aug 13 09:29:27 2008) 提到:
引擎都是量产引擎，amg部门做改进，手工的。
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tree8water (木头) 于 (Wed Aug 13 11:42:58 2008) 提到:
不可信，我看TOP GEAR里有一集，根据AMG的年产量，除以人数，算出一个人每个工时要干多少，结果就是不可能像奔驰说的手工
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tsonline (不能休年假了，郁闷啊，所有的计划都泡汤) 于 (Wed Aug 13 12:24:29 2008) 提到:
量产产品，手工改造。
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surmounter (madlight，heedshadow，antivirtue) 于 (Wed Aug 13 15:32:49 2008) 提到:
貌似手工主要体现在装配上。
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Maranello (小国寡民) 于 (Wed Aug 13 15:48:26 2008) 提到:
手工改标定吗？
还有哪些改动可能带来发动机很本质的区别
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savic (天气不错) 于 (Wed Aug 13 16:38:56 2008) 提到:
标定一定程度上能改变发动机的表现，但是也是有代价的，比如排放，比如油耗~~
只注重动力性或者经济性，还是能有比较大的不同的。
我比较不解的是，量产发动机能结构上能改进到什么程度？还有就是所谓的全手工，是怎么个手工法？
最后还是那个问题，一个工程师能搞定一台发动机么？
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Maranello (小国寡民) 于 (Wed Aug 13 16:42:46 2008) 提到:
嗯，我想问的就是这个意思。
感觉标定较为好改，别想要大改就不容易了。
等高人来回答
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surmounter (madlight，heedshadow，antivirtue) 于 (Wed Aug 13 17:58:44 2008) 提到:
他们的“一人一台”发动机，指的是装配。标定什么的应该是由其他部门完成的。
印象里看过的介绍AMG手工发动机的资料里面，提到的也是装配线上个人签名。
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twp (寒风中的男孩) 于 (Wed Aug 13 18:31:00 2008) 提到:
手工倒角去毛刺吧
又或者是手工抛光发动机缸体内孔，类似于省模工，东莞满大街都是
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tsonline (不能休年假了，郁闷啊，所有的计划都泡汤) 于 (Wed Aug 13 19:28:21 2008) 提到:
具体的就不知道了，呵呵。但是我知道有加增压器的