☆─────────────────────────────────────☆
CarlosTevez (啃不上好白菜要从自身找原因！要改！) 于 (Sun Sep 14 20:57:15 2008) 提到:
那个TX4不是本国的嘛？
怎么看以前的新闻说罗孚是最后一个？
☆─────────────────────────────────────☆
xijiangyue (西江月) 于 (Sun Sep 14 23:33:26 2008) 提到:
好像还有造跑车的，名字忘了，手工制作，一年也产不了多少
☆─────────────────────────────────────☆
Craycloud (无心的云) 于 (Mon Sep 15 08:23:54 2008) 提到:
阿斯顿马丁
☆─────────────────────────────────────☆
touba (房价继续降啊！) 于 (Mon Sep 15 10:29:41 2008) 提到:
卖掉了啊。。。给ford还是GM了，反正是美国公司，，，，
☆─────────────────────────────────────☆
bailv (不羁的风) 于 (Mon Sep 15 11:20:09 2008) 提到:
tvr?做跑车的
☆─────────────────────────────────────☆
xijiangyue (西江月) 于 (Mon Sep 15 12:10:57 2008) 提到:
不是这个，这个早卖了
☆─────────────────────────────────────☆
xijiangyue (西江月) 于 (Mon Sep 15 12:11:19 2008) 提到:
卖给福特了，似乎又被福特卖了
☆─────────────────────────────────────☆
nsx (Guten Tag) 于 (Mon Sep 15 12:11:29 2008) 提到:
ford，而且刚刚又被卖了
☆─────────────────────────────────────☆
xijiangyue (西江月) 于 (Mon Sep 15 12:11:56 2008) 提到:
谁接手了？
☆─────────────────────────────────────☆
mountain99 (秦岭) 于 (Mon Sep 15 15:29:32 2008) 提到:
莲花。
不过莲花应该不是手工制作的吧？批量小而已。莲花算是一个技术服务企业，一边造些车出来秀一秀。
☆─────────────────────────────────────☆
CarlosTevez (啃不上好白菜要从自身找原因！要改！) 于 (Mon Sep 15 15:35:49 2008) 提到:
莲花不是马来西亚的公司控股嘛？
☆─────────────────────────────────────☆
xijiangyue (西江月) 于 (Mon Sep 15 16:01:48 2008) 提到:
似乎还有一家，不是莲花，莲花我就不会忘记名字了
☆─────────────────────────────────────☆
nsx (Guten Tag) 于 (Mon Sep 15 16:44:14 2008) 提到:
一个英国的财团
☆─────────────────────────────────────☆
qsasl () 于 (Mon Sep 15 16:45:06 2008) 提到:
Morgan
☆─────────────────────────────────────☆
iemaeema (sbt) 于 (Mon Sep 15 20:20:18 2008) 提到:
英国现在做汽车技术以及信息咨询的公司不少，而且在汽车技术上，英国的研发实力还是很强的，比如，Holset 现在是属于Cummins 但是研发中心还是在英国，其增压技术应用于Cummins的大部分产品。
除去英国这个国家中下层人民的懒惰因素， 英国没资源，劳动力成本高， 不可能产品和技术同时发展了。 个人理解，有没有自己的汽车公司和这个国家的工业实力没有什么决定性的因果，没有汽车公司， 或者扔掉整个汽车工业不要紧， BAE还是很强地， 哈。。。
☆─────────────────────────────────────☆
leedstao (i am myself) 于 (Tue Sep 16 00:15:20 2008) 提到:
atom aeral
☆─────────────────────────────────────☆
srang (小猪) 于 (Thu Sep 18 17:36:59 2008) 提到:
基本上没了，英国不适合造汽车