哎，轴转动的摩托车不知道有多少！
八十年代威风凛凛的长江黄河750都是轴传动的。
汽车和摩托车的4冲程发动机，真的没有啥区别。有一次我仔细看了一个宝马的4缸摩托发动机，发现它简直就是一个汽车用发动机嘛。

由于摩托车发动机较小，因此有以下一些特点：
1。怠速高，转速高（转动惯量小的优势），升功率高（和NA的比）。
2。附件简单，极少。
3。风冷的多，少部分有水冷油冷。
4。油耗率高。
5。由于缸头太小，应用VVT，turbo，可变气门升程，GDI等较先进技术的摩托车发动机，我实在是没见过。

结论：摩托车发动机本质上和车用汽油发动机没有区别，只是因为它是小型化的，因此它和较大的车用发动机有不同的表现趋势而已。

【 在 zhongyuemin (钟跃民|一专多长的爸爸|爸的夏利给你开！) 的大作中提到: 】
: 汽车和摩托的主要差别在于轴传动和链传动
: ——
: 当然，这是在雷诺发明轴传动之后。
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