- 主题:有人知道PPAP里做不做零件的性能一致性检查么？
我知道的是PPAP是要做尺寸一致性检查的
但性能一致性检查，做不做呢？比如转向机的力特性曲线，或者衬套的刚度
如果做，样本数一般是多少？
PPAP通过了之后，也就是进入正式的生产环节了，还定期或定批量做这种一致性检查么？
最近被零部件性能的一致性搞得有点崩溃，呵呵
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修改:iThinkPad FROM 211.99.222.*
FROM 211.99.222.*
不确定
我所知道的
一般提交PPAP文档时 只有性能测试报告 之类的东西
没有听说过有要求性能一致性的
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 我知道的是PPAP是要做尺寸一致性检查的
: 但性能一致性检查，做不做呢？比如转向机的力特性曲线，或者衬套的刚度
: 如果做，样本数一般是多少？
: ...................
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FROM 124.126.159.199
ppap的性能一致性也是要做的，如果你真的想把TS执行的好的话
不过国内的主机厂还差的太远
PPAP过了之后还是应该定期做的
不过说回来TS都是主机厂搞出来的对于零部件供应商的要求
而且TS其中关键的一条就是以顾客满意为目标，所以提交不提交就是看你们主机厂的要求了啊，哈哈
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
我知道的是PPAP是要做尺寸一致性检查的
但性能一致性检查，做不做呢？比如转向机的力特性曲线，或者衬套的刚度
如果做，样本数一般是多少？
PPAP通过了之后，也就是进入正式的生产环节了，还定期或定批量做这种一致性检查么？
最近被零部件性能的一致性搞得有点崩溃，呵呵
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修改:iThinkPad FROM 211.99.222.*
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PPAP的就是生产件批准
过去的国内的零部件厂家只能做做机械件，很多的机械件还比较简单
只能量量尺寸
可是对于汽车电子或者其他的产品来说，尺寸不是唯一的关心的东西。
不过总的来说，对于主机厂来说，现在国内的主机厂都很弱，对于bosch的这样的供应商，供应商给啥，主机厂只好接受什么，本身主机厂也不知道该怎么提要求，提什么要求
TS本身就是主机厂整车厂搞出来的对供应商的要求，不要简单的理解
【 在 elep0 (斌_换个称呼) 的大作中提到: 】
不确定
我所知道的
一般提交PPAP文档时 只有性能测试报告 之类的东西
没有听说过有要求性能一致性的
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 我知道的是PPAP是要做尺寸一致性检查的
: 但性能一致性检查，做不做呢？比如转向机的力特性曲线，或者衬套的刚度
: 如果做，样本数一般是多少？
: ...................
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补充一条：
还有的供应商忽悠主机厂，提供的报告是假的，过去检查，发现检测设备上面厚厚的灰，哈哈
【 在 LoveCat (大尾巴猫_生命中总是有些是值得你去冒险的) 的大作中提到: 】
: ppap的性能一致性也是要做的，如果你真的想把TS执行的好的话
: 不过国内的主机厂还差的太远
: PPAP过了之后还是应该定期做的
: ...................
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奇瑞的供应商什么样子的都有
你控制不了的
不是技术，不是质量可以控制的
而是利益控制的
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 补充一条：
: 还有的供应商忽悠主机厂，提供的报告是假的，过去检查，发现检测设备上面厚厚的灰，哈哈
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