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xijiangyue (西江月) 于 (Sat Jun 6 02:36:12 2009) 提到:
http://news.qq.com/a/20090605/001453.htm
挺长，还有表格，就不转了
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keel (龙骨) 于 (Sat Jun 6 09:20:36 2009) 提到:
这样的议论还那么多，
充分说明我国还处于汽车普及的初级阶段阿。
各个品牌都有自己的文化，价值观，长处短处。
到了我们这里好车的标准就是钢板厚不厚，件儿粗不粗，跟人对撞变不变形。
买车第一重视安全而且又认为日本车不安全的可以不买，呵呵
可以考虑德国车法国车。
顺便说说这文章，不管列举的是不是事实，口气都让人觉得反感。
日本人自己还哈德哈得要死要活，我们更没必要鼓吹日本车天下第一了。
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captaino (露天茶座|从头再来) 于 (Sat Jun 6 09:29:11 2009) 提到:
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~谁说的？
~~~~~~~~~~日本人谁也不哈，最多哈伊一下
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thinkpadfan (老范) 于 (Sat Jun 6 13:36:30 2009) 提到:
日本人还是哈西方的,以前一直是美德，
在德国时候所见闻和日本时候见闻感觉到的
想想日本现代化过程，很好理解
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beansprout (豆芽) 于 (Fri Jul 31 00:29:01 2009) 提到:
我同事开一丰田，车后头全给撞没了~
幸好人没事~不过估计已经吓走半条命了唉~~
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helaing (海胆星) 于 (Fri Jul 31 09:31:38 2009) 提到:
我的理解是日本车在日本本土很安全
薄皮车和薄皮车对撞应该有利于减轻脑震荡
但问题是中国车的技术来源太复杂
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keel (龙骨) 于 (Fri Jul 31 12:06:49 2009) 提到:
很多人都在说。不明白你这个论调的根据。
所谓本土和海外生产的车的安全性有差距，
到底在那里怎么样有有多大的差距呢？
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ETDog (猜我4445文发在哪？) 于 (Fri Jul 31 12:31:51 2009) 提到:
人家完全不是这个意思……
人家说日本都是薄皮，所以没事
在中国，日本车是薄皮，德国车是厚皮，所以可能有问题……
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helaing (海胆星) 于 (Fri Jul 31 12:56:44 2009) 提到:
bingo
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ly0329 (火★鳳★凰|不死鳥) 于 (Fri Jul 31 21:08:01 2009) 提到:
人没事说明还是很安全的
车安全是针对人说的，而不是车
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EVOzhen (turbomode!) 于 (Sat Aug 1 17:08:58 2009) 提到:
不知道日本跑不跑大卡车... 恐怖啊