- 主题:请教大牛们一个问题
一般汽车厂商都会给出发动机的工况图，其中扭矩图的描述一般都是：
x轴是转速，y轴是扭矩大小
那么请问，这是代表，只要发动机到了这个转速，输出的扭矩就是这么多吗？跟当时的油门状态有关系吗？比如我是油门踩下去一半跟油门踩到底，输出的扭矩有不同吗？
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FROM 123.115.247.*
发动机的万有特性曲线图是一个平面，各转速下能够达到的最大扭矩点连起来，是一条曲线，叫做外特性曲线，表征了发动机的最大能力。
【 在 at4 (Sean) 的大作中提到: 】
: 一般汽车厂商都会给出发动机的工况图，其中扭矩图的描述一般都是：
: x轴是转速，y轴是扭矩大小
: 那么请问，这是代表，只要发动机到了这个转速，输出的扭矩就是这么多吗？跟当时的油门状态有关系吗？比如我是油门踩下去一半跟油门踩到底，输出的扭矩有不同吗？
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FROM 211.99.222.*
刚才查了下资料，厂家提供的外特性曲线是在节气门全开的情况下测出来的数据
【 在 savic (最近比较烦) 的大作中提到: 】
: 发动机的万有特性曲线图是一个平面，各转速下能够达到的最大扭矩点连起来，是一条曲线，叫做外特性曲线，表征了发动机的最大能力。
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FROM 123.115.247.*
节气门全开-》最大进气量-》理论空燃比-》最大功率-》该转速下的最大扭矩，这个不矛盾啊。
【 在 at4 (Sean) 的大作中提到: 】
: 刚才查了下资料，厂家提供的外特性曲线是在节气门全开的情况下测出来的数据
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FROM 211.99.222.*
他想强调节气门状态
【 在 savic (最近比较烦) 的大作中提到: 】
: 节气门全开-》最大进气量-》理论空燃比-》最大功率-》该转速下的最大扭矩，这个不矛盾啊。
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FROM 115.170.189.*