- 主题:[求问]从改善驾驶员操作方面，提高汽车燃油经济性的方法有那些
办法有若干，但不推荐。
因为其中大部分都会影响在道路上的机动性和安全性，甚至驾驶员的心情以及rp
省油最极端的办法是推车，更不推荐
【 在 tsesea (tsesea) 的大作中提到: 】
: 【求问】为了提高汽车燃油经济性，从改善驾驶员操作角度分析，有那些办法？
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FROM 221.216.118.*
好吧， 既然是电影大牛要求。
1。带挡滑行。 只要转速超过一般怠速转速（600～800rpm），就比空挡省油。
一般出现在高速下坡或者平地的时候
2。前后左右都没车的情况下，一般轿车的最经济油耗出现在50～60km/h，
按这个制油门好了
3。起步缓慢，1500rpm或以下， 哎呀，这个已经是牺牲激动性能了，好像小部分就这些了
btw：保持清洁的节气们很是重要，节气门脏了后会普遍提高油耗，不过这就不属于驾驶操作了
上述均为针对当前市场主流的电喷车而言
【 在 sataco (凶铃再现~~~) 的大作中提到: 】
: ~~~~~~ 你就推荐下小部分的 呵呵
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FROM 221.216.118.*
我们做过测试，带挡滑行时转速超过怠速转速，就属于车身反拖发动机，ECU会控制停止喷油；
怠速时是按怠速转速供油量喷油。
这样熊猫明白了吧
【 在 PretendToBe (就当我是熊猫好了) 的大作中提到: 】
: 最后一条，电喷发动机带挡滑行不喷油，空挡喷油，哪个省油？
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FROM 221.216.118.*
jas从没忽悠过大家， 你就从了吧
【 在 sataco (凶铃再现~~~) 的大作中提到: 】
: ~~~~~~~~ 汗一个 不 敢当
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FROM 61.51.97.*