- 主题:关于断轴的一个推测
国内很多供轴的供应商质量管控的差
热处理没合格的都放出厂了 很多这样的案例
不过厂家公关能力都强,基本少见报
我相信国产车断轴的车比比皆是
【 在 ogura (商女不知亡国恨,隔江犹爆后庭花) 的大作中提到: 】
: 在网上看到了丰田的断轴事件,然后在网上搜了一下,发现断轴事故涵盖了几乎所有车系的大部分车型。根据我自己搜集到的所有的断轴事故,我有一个推测,不知道对不对,请技术大牛指正。
: 断轴事故比较正常的是碰撞之后断轴,这种情况没什么好讲的,但是也有相当一部分是根本无碰撞,行驶中突然发生的。
: 第一,无碰撞的断轴涵盖了日美德韩所有的车系,这应该就不是某一家或者某一系的质量控制问题。而且日系尤其是丰田,素以质量控制著称。
: ...................
--
FROM 211.99.222.*
公关能力谁家能强过丰田
【 在 sadsheep (风吟) 的大作中提到: 】
: 国内很多供轴的供应商质量管控的差
: 热处理没合格的都放出厂了 很多这样的案例
: 不过厂家公关能力都强,基本少见报
: ...................
--
FROM 114.245.136.*
和大众比起来丰田也叫会公关?
--
FROM 113.142.17.*
你相信……
现在水平下降这么严重了吗么
【 在 sadsheep (风吟) 的大作中提到: 】
: 国内很多供轴的供应商质量管控的差
: 热处理没合格的都放出厂了 很多这样的案例
: 不过厂家公关能力都强,基本少见报
: ...................
--
FROM 118.113.181.*
估计是因为大家开国产车有断轴的觉悟吧,所以没有人特意张罗,厂家只要认栽给修就好。
【 在 mpyu (猫扑老鱼) 的大作中提到: 】
: 那为啥国产车断轴的报道比丰田少呢
: 你的意思是土鳖厂商公关能力都比丰田强么...
--
FROM 63.216.172.*
和外资比公关,国内企业差十万八千里
【 在 sadsheep (风吟) 的大作中提到: 】
: 国内很多供轴的供应商质量管控的差
: 热处理没合格的都放出厂了 很多这样的案例
: 不过厂家公关能力都强,基本少见报
: ...................
--
FROM 141.223.237.*
丰田公关比大众强太多了
【 在 spearking (Alexandria Blue) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 关于断轴的一个推测
: 发信站: 水木社区 (Sun May 9 18:38:05 2010), 站内
:
: 和大众比起来丰田也叫会公关?
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://newsmth.net·[FROM: 113.142.17.*]
--
FROM 141.223.237.*
日系车设计余量小,导致短轴率高;
国内自主厂商,设计余量放到高,所以这类事故少见;
比如日产的某型号钢丝,要求直径范围120+-5%微米直径,拉拔70公里以内,
无瑕疵断裂;
国内产商知道自己达不到这个要求,就做的贼粗,这样虽然达不到50km无瑕疵,但是保险系数还是很高的;
前者优势就是,轻量化,“环保”,“低碳”,
缺点是显而易见: 一旦出现瑕疵,就酿成大祸;
后者特色是品控要求低,成本低,缺点是 不环保,保险余量太大。
【 在 mpyu (猫扑老鱼) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 关于断轴的一个推测
: 发信站: 水木社区 (Sun May 9 22:42:24 2010), 站内
:
: 【 在 sadsheep (风吟) 的大作中提到: 】
: : 国内很多供轴的供应商质量管控的差
: : 热处理没合格的都放出厂了 很多这样的案例
: : 不过厂家公关能力都强,基本少见报
: : 我相信国产车断轴的车比比皆是
: 那为啥国产车断轴的报道比丰田少呢
: 你的意思是土鳖厂商公关能力都比丰田强么...
:
: --
: ├─┼─卒─帅─马─┼─┼─┼─┤
: │ │ │ │╲│╱│ │ │ │
: ├─┼─┼─车─┼─┼─┼─┼─┤
: │ │ │ │╱│╲│ │ │ │
: └─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘
: 帅有个屁用,有车又如何,有马子又能怎样?
:
:
※ 修改:·thinkpadfan 于 May 10 15:43:59 2010 修改本文·[FROM: 141.223.237.*]
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 221.216.236.*]
--
修改:thinkpadfan FROM 141.223.237.*
FROM 141.223.237.*
70/500km是啥参数?
【 在 thinkpadfan (Job....Job) 的大作中提到: 】
: 日系车设计余量小,导致短轴率高;
: 国内自主厂商,设计余量放到高,所以这类事故少见;
: 比如日产的某型号钢丝,要求直径范围120+-5%微米直径,拉拔70公里以内,
: ...................
--
FROM 114.245.136.*
这个钢丝,拉拔70公里长度,不能有任何瑕疵。
【 在 xijiangyue (西江月) 的大作中提到: 】
: 70/500km是啥参数?
--
FROM 141.223.237.*