- 主题:发动机也没什么技术含量！比亚迪5个刚毕业的大学生
有的抄的话，问题不大
【 在 selie (cc) 的大作中提到: 】
: 用了不到一年，就拿下
: 再现力作——记比亚迪488发动机一次性点火成功
: “488点火成功了”，“488发动机一次性点火成功了”……
: ...................
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尺子都有公差，何况设备。
【 在 somebody (??) 的大作中提到: 】
: 波音生产飞机都没有公差了，因为制造设备精度太高。
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哪有完完全全彻彻底底的正向呢？
难道要从连杆机构开始？
【 在 somebody (??) 的大作中提到: 】
: 作为干活的人，我要说这5个人能用一年正向设计发动机，而且能用能卖出去，这一切
如果是真的，我就去吃屎。
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你不用吃屎，你给钱就行，我一个人一年时间搞个100cc摩托发动机，同意不？
【 在 somebody (??) 的大作中提到: 】
: 作为干活的人，我要说这5个人能用一年正向设计发动机，而且能用能卖出去，这一切
如果是真的，我就去吃屎。
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精辟！
【 在 boyli (sky) 的大作中提到: 】
: 啥时候没有“精度”，就没有公差了
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测不准定律呢？
【 在 topbobi (bobi) 的大作中提到: 】
: 有，比如米原器长度
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文章都是这么写的么。
要不然就成了databook，或者datasheet了。
【 在 unitpump2008 (up) 的大作中提到: 】
: 靠,这么屎的文章也有人写,典型的一个大跃进时期的SB作品
: BYD有这么NB,早成世界第一了
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没懂你的意思
【 在 buyilehu (不亦乐乎) 的大作中提到: 】
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这个真的是逆向.
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也许人家还在读书的时候就已经能够做到了。
强人很多的，咱们不一定都见到。
【 在 Jetsnail (Cosi e La Vita) 的大作中提到: 】
: 5个刚毕业的大学生做航模发动机能做的可靠好用我都得膜拜一下
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5个人，1年，有的抄，问题在哪里？
我所知道可能存在问题的地方：
1.ECU/EMS 软硬件
2.发动机结构，包括缸体，曲轴箱，凸轮轴，进排气道
3.发动机运动部件的配合公差，包括机加工和热处理工艺
4.外购件选型与集成，比如喷油嘴，各传感器
5.台架测试，动力特性与排放
6.针对发动机的噪声和震动处理
7.减重
以上是研发。
生产上的事情我不是很清楚。
如果五个人算是合格本科毕业生，公司报酬福利到位，一年搞成样机，三年左右量产，
我想是可行的。
做成一件事情，关键人物就那么几个，这里有5个，够了。
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 你这句话本身单独地看是对的
: 我就遇到过很牛的牛人
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