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- 主题:请大家看看我自己设计、改造的柴油发动机发动机（附照片）
- 这是目前国内排量最小的四缸直喷柴油机。
由于是手工制造，有点粗糙，还望大家海涵呀！可惜我不是汽车系的，不然应该会更好的。
目前压缩比 16.4，主要受固定件强度限制，否则还可以提高0.9-1.1。
在部队作为发电机的配套动力，还是比较满意的。尤其是燃油经济性超过了Yamaha。
排气量1051ml.
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FROM 221.221.150.* - 没有问题。还有50分钟的录像。
主要困难是：
1、喷油器加工难度太大，校办工厂加工的内螺纹4个就花了1000；
2、密封问题；
3、压缩比与固定件强度的矛盾；
后面主要困难就是涡轮增压器的冷却和降温。
【 在 Engine2005 (Notthing) 的大作中提到: 】
: 是，进气歧管是汽油机改的，能够看的到喷油器的位置，应该是封上了。
: 能不能多发几张照片。
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FROM 221.221.150.* - 那个气门室盖是哈飞出的，这个我已经证实过。大家可以看看照片，我在下面还自己装了一个挡板，能防止机油飞溅。
我是抗日的，这台发动机没有日本人的东西的。
喷油器的弹簧是山东淄博的，活塞是安徽的。
不知道明年涡轮增压器安装完以后是否可以参加挑战杯。
【 在 nightfog (大局观) 的大作中提到: 】
: good!
: 不过提醒一下，部队用的话，部件可不能用suzuki的咚咚啊，应该用国内厂商制造的。
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FROM 221.221.149.*