- 主题:北汽欲买奇瑞车型做自主 多头自主路线逐渐清晰
北汽和奇瑞合并如何？
TB老大可以给个朝阳区长当当，合算么？
【 在 zynet (微风轻凉) 的大作中提到: 】
: 消息人士透露，北汽欲购买两款奇瑞已经研发但并未上市的B级车型的整车设计，作为北汽2010年即将上市的自主品牌车型备选。该人士分析认为，这一交易如果达成，北汽至少要付出5000万到1亿元的整车技术转让费。
: 记者致电奇瑞，其高层表示，北汽确实在与奇瑞谈合作，但合作内容和形式尚在谈判过程中。
: 受累于经济危机及多重因素影响，2008年北汽上市、并购以及产销目标均未达成，对于2010年自主品牌上市的目标却更为迫切，多头自主路线正逐渐清晰。
: ...................
--
FROM 115.170.121.*
不合算。
TB老大的级别和朝阳区长的级别差不多。怎么也要给一个更高的级别才行。
【 在 lazygamer (lazygamer) 的大作中提到: 】
: 北汽和奇瑞合并如何？
: TB老大可以给个朝阳区长当当，合算么？
--
FROM 202.113.76.*
强强联合啊！好
【 在 zynet (微风轻凉) 的大作中提到: 】
: 消息人士透露，北汽欲购买两款奇瑞已经研发但并未上市的B级车型的整车设计，作为北汽2010年即将上市的自主品牌车型备选。该人士分析认为，这一交易如果达成，北汽至少要付出5000万到1亿元的整车技术转让费。
: 记者致电奇瑞，其高层表示，北汽确实在与奇瑞谈合作，但合作内容和形式尚在谈判过程中。
: 受累于经济危机及多重因素影响，2008年北汽上市、并购以及产销目标均未达成，对于2010年自主品牌上市的目标却更为迫切，多头自主路线正逐渐清晰。
: ...................
--
FROM 123.124.249.*
朝阳区书记，应该差不多了。
【 在 clyu1981 () 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 北汽欲买奇瑞车型做自主 多头自主路线逐渐清晰
: 发信站: 水木社区 (Wed Nov 3 15:23:15 2010), 站内
:
: 不合算。
: TB老大的级别和朝阳区长的级别差不多。怎么也要给一个更高的级别才行。
: 【 在 lazygamer (lazygamer) 的大作中提到: 】
: : 北汽和奇瑞合并如何？
: : TB老大可以给个朝阳区长当当，合算么？
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://newsmth.net·[FROM: 202.113.76.*]
--
FROM 219.142.13.*
先别急着跳墙
说说占着哪么多资源做出什么了
【 在 zhengbiggio (茫然拔剑) 的大作中提到: 】
: 鄙视这种装B瞎扯诋毁的人,更本不了解情况,就开喷.本人现在东风,以前在外企,因为家里的原因回到湖北,进了东风.不可否认东风等国有车企依然有体制太过古板,领导决策单一的问题.但是说实话,已经进步不少了.不学无术一无是处欺国骗民的买办,我艹.
--
FROM 118.113.183.*
国家对这几家的投入和产出相比，至少在国民感情上，太少了。
不知道有件事情你承认不，无论哪个档次的车型，一汽就是比二汽做的质量好。
【 在 zhengbiggio (茫然拔剑) 的大作中提到: 】
: 鄙视这种装B瞎扯诋毁的人,更本不了解情况,就开喷.本人现在东风,以前在外企,因为家
里的原因回到湖北,进了东风.不可否认东风等国有车企依然有体制太过古板,领导决策单一
的问题.但是说实话,已经进步不少了.不学无术一无是处欺国骗民的买办,我艹.
--
FROM 114.247.10.*
你拿什么来鄙视？！
一汽二汽上汽广汽北汽拿什么来不被鄙视？
靠奥迪帕萨特雅阁途胜吗？
艹，人家老外的中国代理商加组装厂而已，挣点代理费和组装费，不是买办是什么？
有本事开发出自己的车来吗？有本事把这些买办车卖到国外去吗？
【 在 zhengbiggio (茫然拔剑) 的大作中提到: 】
: 鄙视这种装B瞎扯诋毁的人,更本不了解情况,就开喷.本人现在东风,以前在外企,因为家里的原因回到湖北,进了东风.不可否认东风等国有车企依然有体制太过古板,领导决策单一的问题.但是说实话,已经进步不少了.不学无术一无是处欺国骗民的买办,我艹.
--
FROM 111.126.137.*
奇瑞牛
【 在 zynet (微风轻凉) 的大作中提到: 】
: 消息人士透露，北汽欲购买两款奇瑞已经研发但并未上市的B级车型的整车设计，作为北汽2010年即将上市的自主品牌车型备选。该人士分析认为，这一交易如果达成，北汽至少要付出5000万到1亿元的整车技术转让费。
: 记者致电奇瑞，其高层表示，北汽确实在与奇瑞谈合作，但合作内容和形式尚在谈判过程中。
: 受累于经济危机及多重因素影响，2008年北汽上市、并购以及产销目标均未达成，对于2010年自主品牌上市的目标却更为迫切，多头自主路线正逐渐清晰。
: ...................
--
FROM 114.243.242.*
鄙视是要资本的。 现在娶了洋媳妇（或者说被洋人保养）的四五十岁的“长子”们要从“后妈养的”后起土鳖厂家手里面买技术，就这德行被鄙视是应该的，鄙视别人就算了。
当然这是说企业，不是说在这些企业里面做事实的人。
【 在 zhengbiggio (茫然拔剑) 的大作中提到: 】
: 鄙视这种装B瞎扯诋毁的人,更本不了解情况,就开喷.本人现在东风,以前在外企,因为家里的原因回到湖北,进了东风.不可否认东风等国有车企依然有体制太过古板,领导决策单一的问题.但是说实话,已经进步不少了.不学无术一无是处欺国骗民的买办,我艹.
--
FROM 212.201.44.*
但坊间传言，汪大总所率团队对于研发要求苛刻，进展与预期尚有差距，2010年能否上市存在悬疑，正是在这种情况下，北汽高层考虑购买奇瑞车型作为备用。
这话不丢人吗？？？？
搞不出来就直接说搞不出来罢了
北汽的产品 烂就一个字
【 在 zynet (微风轻凉) 的大作中提到: 】
: 消息人士透露，北汽欲购买两款奇瑞已经研发但并未上市的B级车型的整车设计，作为北汽2010年即将上市的自主品牌车型备选。该人士分析认为，这一交易如果达成，北汽至少要付出5000万到1亿元的整车技术转让费。
: 记者致电奇瑞，其高层表示，北汽确实在与奇瑞谈合作，但合作内容和形式尚在谈判过程中。
: 受累于经济危机及多重因素影响，2008年北汽上市、并购以及产销目标均未达成，对于2010年自主品牌上市的目标却更为迫切，多头自主路线正逐渐清晰。
: ...................
--
FROM 221.221.31.*