如果同步器损坏，或者有人离合没踩到底就换档，发生打齿，打的是同步器里的dog gear的齿么？

因为个档自己的齿轮是一直咬合的，进档的时候转速可能不一样的好像就是两个同步器里的dog gear。

最近车子二档的同步器似乎不太好了，快速进档的时候手上总感觉要震一下。是不是挡杆先往要去的档拽一下，然后再实际进档能增加同步器工作的时间？
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