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主题:昨天的新闻联播报道长安的发动机点火成功
15楼
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alongbow
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2011-04-05 12:04:16
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专门的EGR是不是更容易弄脏节气门
为了降低进气温度和环保?
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: VVT通过改变进气门重叠角可以改变内部EGR率,就没必要搞专门的EGR了。
: 专门的EGR是指通过排气管-进气管回流的EGR。
: 内部EGR在燃油经济性上有优势。
: ...................
--
FROM 125.39.129.*
16楼
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alongbow
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2011-04-05 12:07:01
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直喷和稀燃是不是对排放的催化要求更高?
听说大众在欧洲都不怎么搞稀燃了,貌似为了环保
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: GDI+T是能省不少,这个跟原来的进气门口喷射的不一样。不过目标什么时候能达到不好说
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FROM 125.39.129.*
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