- 主题:插电式混合动力的两处硬伤
第一个问题不是大问题，短途高速电量够用，长途高速的话，也没谁老这么跑啊
第二个问题完全不是问题，EV,HEV模式你可以手动切换的，实在不行，隔段时间不充电，光烧油跑呗。
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FROM 58.42.224.*
通勤够用了，以跑长途为主的就老老实实的买烧油的车吧
【 在 wangke301 的大作中提到: 】
: 目前出的两款，F3DM和volt，电池都不小，官方的纯电动模式分别100和60公里。
: 感觉PHEV还是比较鸡肋。
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FROM 58.42.224.*
那就隔段时间不充电，烧油跑呗，多大个事啊
【 在 wangke301 的大作中提到: 】
: 电量足的话都是默认"EV"模式的。
: 如果只是晚上充电，第二天开车上下班，估计没人主动切换到“HEV”模式，不省钱，噪音还大。
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FROM 58.42.224.*
f3dm是发动机功率太小了，所以跑高速不行，换个大点的发动机应该就不一样了。个人认为插电是主流，纯电动能接受的人会比较少，毕竟跑不了长途。
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