可能是电池起火，有谣言说手机电池弄碎了浇点水就会bao，所以飞机上电池不许多带

【 在 tito (贴托) 的大作中提到: 】
: 电动车怎么会起火呢？
: 这个是没有汽油的啊？莫非是车上的电火花烧的是GTR的油？
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FROM 61.50.131.*

说是有标准，主要是什么绝缘性能，一辆电动车300多伏的电，要是绝缘没做好漏电的话，车上十个八个的都能给电死。对电池仓的受冲击、碰撞方面好像只是提了个很低的要求。
可能是因为电动车还是在发展阶段，这方面的案例非常少，没什么可借鉴的。这次事故差不多是为今后标准当了一把小白鼠了吧，真是悲哀。

【 在 Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 的大作中提到: 】
:     正好我就在网易汽车工作，周末一直在和同事分析这个事故，虚心求教一下，电池密封性在安全上是怎样要求的，是否有这方面的国内外标准或资料，bow。
:     btw，插一句题外话，这个事故，我也很疑惑。第一，当事三个车当时速度不清楚，200km是目击者口述，未证实；第二，如果仅从gtr与e6的受损情况判断，E6前半部分基本万张，左后方有严重的撞击痕迹，并造成车身后方明显变形，顶部下凹，但综合gtr的受损情况，似乎与cnca
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FROM 211.99.222.*

负极是石墨，一般是电势是0，怎么会太低燃烧？
【 在 Resiw (                     ) 的大作中提到: 】
: 自燃是电池做的实在太烂；高速碰撞起火说明电池至少封装还要更严实，实际上，我怀疑是电池被撞开了，负极暴露在空气中，因为电势太低，直接和氧气发生反应，也就是自燃了，关于这一点，短期内是化学电源的一个死穴，燃料电池稍好，但又有其他问题，而且再好，燃料漏出来
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FROM 58.211.97.*

里面正极材料是磷酸铁锂，不是锂
石墨要烧起来，需要其他措施才行。

【 在 ddppp3 (吾好色如好德) 的大作中提到: 】
: 析出的锂金属，暴露在空气中。
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FROM 58.211.97.*

那是Li离子在穿梭，不是Li
电池的环境下，正常下不可能有Li金属单质存在；锂电池失效，也不是因为生成了Li金属单质
否则你手机电池打开后，就成鞭炮了。
【 在 ddppp3 (吾好色如好德) 的大作中提到: 】
: 兄弟，知道啥叫“摇椅电池”么？
: li-ion电池主要是靠Li+离子在正负极之间穿梭导电的。
: 放电时Li+在负极表面还原，部分可能以金属锂单质形式析出存在石墨表面。
: ...................
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修改:thinkpadfan FROM 58.211.97.*
FROM 58.211.97.*