同感同感
虽然CAN出身德国BOSCH,在世界上广泛流行,J1850出身流行于北美,二者在思路上的确有着
很大的继承借鉴关系.近年北美各厂家也逐渐完成从J1850向CAN的过渡.毕竟CAN在速
度,安定性上有很大的利点
另外,个人感觉J1850多用于BODY/车体控制通信,CAN则BODY和POWERTRAIN都行
【 在 sataco (贞 明天解放~~) 的大作中提到: 】
: 感觉两者都是 Multi Master 形式的
: 而且都是需要Arbitration(CAN是用ID来)
: 发现不同的是 CAN的速度快,另外有比较强的fault-tolerance
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修改:ascot FROM 202.113.13.*
FROM 202.113.13.*