哈哈，你说的是在标定的时候...
而不是在控制的时候。

曲轴瞬时转速和平均转速是不一样的。

瞬时转速由齿盘的齿触发中断，该中断用来控制喷油或点火。

空气流量由于空气系统的惯性（特别是加了EGR和VNT以后），采集太高也没有意义。

而计算是另外一码事，空气流量的计算一般是基于模型的计算，热线式传感器测得
的空气流量并不是实际进入气缸的气量，而是中间有个模型预测的。

对于汽油机，由于要同时控制喷油和进气量，所以空气流量的计算也是同步的。
【 在 LindaFox (Even or odd? Or even odder?) 的大作中提到: 】
: 您说得不错，我见过的系统不仅如此，对同一个变量的更新频率是按照策略来变的。
: 比如空气流量的计算在某些工况下比曲轴的同步信号还要快，一般工况下是和曲轴信号同步的。
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