关键是看欧美系汽车到底有没有真货啊

挣钱的事谁不愿意做啊？

你看尤其德国的那些车子，身材稍微匀称点的，都贵死，你看audi就知道了

可靠性又不如日本车，根据趋势来看，中国汽车市场到时候估计就是日系和自主品脾了，自主品牌要加油，往上走。

可以拿同等价位的日系车和欧系车进行比较，大家心里自知。

首先拿cadillac 和audi 来和皇冠比，皇冠外形大气沉稳，品质一流，价格则从28万到50万，比起来丝毫不差

再看低级别的，迈腾和新款雅阁，凯美瑞比起来，日系造型绝对漂亮得多，至于操控性那是仁者见仁的事情了。但从日系车在美国市场的表现看，可靠性无疑是好很多的。

再低级别的，你看大众的速腾，通用的sail 凯越 造型比卡罗拉，轩逸又差多了，说句难听的，速腾那造型简直就是个畸形，和3厢307一个德性。

小弟并不是哈日派，我自己从来不买日货，连相机，手表，电脑什么的从来不考虑日货，汽车也是一样。

只是想就事论事，欧美企业的好日子不多了。也许唯一的优势就是销售和宣传做得好，品牌的优势和一直以来很多人不余疑力就安全性问题诋毁日本车了。

不过，愤青了这么多，当然这是个萝卜白菜的问题，主要还是希望自主品牌能雄起，学习日本车的造型还有成本控制，在技术上超越欧美汽车公司，最终击垮这些洋货。
【 在 mayy (逗你玩儿) 的大作中提到: 】
: 同意
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