卖的多不等于赚的多
戴姆勒的营业额就不会比大众低多少
我去年看的资料：
丰田的利润=通用+福特+克莱斯勒 三家利润之和
关键在成本控制
其中很大的一块又在供应商成本控制和生产管理控制
生产管理中：零部件在库数量的控制，完成品车在库控制等（上面两方面涉及到资金周转速度和投资回报率，在财务上是很重要的影响指标）工厂内物流的规划等等。
设计上来讲应该榨不出什么来
当然丰田的白车身按钢材消耗量比同级别的欧美车应该要轻，钢材也省掉一笔钱的
不知道有谁有这方面的数据啊：比如凯美瑞的白车身重量Vs通用君越Vs福特Mondeo致胜？
先谢过了。
【 在 fieryboy (fieryboy) 的大作中提到: 】
: 今天还看到新闻说通用公司日子不好过要裁人上万，德国宝石杰要收购大众，看这数据都不应该阿!
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