其中，转向特性：
有转向不足，转向过度，转向中性等。
转向不足，转向过度概念可以在网上找，我记得不是很详细。
转向不足的好处是，你在车里转弯的感觉，跟你自己跑过弯道时的感觉一致，
并且中心向外倾斜，从而容易掌握方向盘——向右打轮，身体左倾，向左打轮，身体右倾，这样过弯，人舒服。转向不足，车辆有自驱的平衡性。
转向过度，使你的感觉跟自己跑过弯道时的人体感觉相反，重心向内倾斜，不容易控制方向盘。

还有转向不足像转向过度转变的，比如有些发动机后置后驱车型。

方向盘转过角度是输入，车身转向动作是输出，输出还跟车速有关。

【 在 xijiangyue (西江月) 的大作中提到: 】
: 由哪些指标来衡量？还是只靠感觉？
: 哪些因素决定了操控性的好坏？悬挂？等等
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