大概在1000到2000转的区间，一档的情况下踩油门再收油的时候，感觉油门似乎不是连续的，而是一顿一挫的。低速度跟车的时候因此特别的郁闷，必须踩油门稳定在2000转左右，然后用离合控制，这样好像特别费离合。感觉大众系列的车都没有这么迟钝的油门，有什么解决方案吗？
--
FROM 219.236.36.*