双涡轮有两种解释：
1. 两个同样的涡轮，分别给不同的气缸增压——分组增压。
2. 两个不同的涡轮，串联给相同的气缸增压——两级涡轮。

1.很好解释，气缸太多，一个涡轮带不动，比如V6机一般俩涡轮。
2.小涡轮低速起作用，大涡轮高速起作用。


【 在 Maranello (我怎么就这么不明白呢) 的大作中提到: 】
: 听人说，BMW 新7系配的双turbo增压
: 专家们给科普科普呗
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