如果ECU上已经标的足够充分，不作硬件改动，
6kw和7NM是很难达到的一个数据差异了。

毕竟在进气充分利用的情况下，多6kw是个很离谱的事情。当然这也取决于你的基数了。

如果本身功率是300kw，那我没啥可说的。。。。。。


而扭矩如果多7nm，那么说明国内的这个远离爆震区域很多。


如果真的这样，只能说油品的问题。呵呵，同样的发动机，不同的油，
我们在国内做出来的数据就是没有欧洲总部做出来的好。这个估计是油的问题了。


【 在 turbo911 (highway) 的大作中提到: 】
: 好像排量上有点差异，普里马是1840cc，福克斯的是1798cc，发动机应该是不同的，关键是和在台湾生产的比，发动机一样功率降低了6个多千瓦，扭矩降低了7个Nm。这么大的差别仅仅通过调整ecu能实现吗?
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