这个是铃木Hayabusa 隼 摩托车发动机,本身没增压,那里面也没提到有增压改装。
这个2008款发动机要摩托车上标称数据是 197HP,这里取了180HP可能是因为是后置发动机和干油底壳改装,还有整个传动系的效率的轮边输出功率。
wiki上的发动机和整车数据
Engine 1,349 cc (82.3 cu in)
4-stroke inline-four, liquid-cooled, DOHC, 16-valve, compression ratio 12.5:1 Keihin/Denso fuel Injection, wet sump, gear-driven counterbalancer
Bore / Stroke 81.0 × 65.0 mm (3.19 × 2.56 in)
Top speed 186 mph (299 km/h)
Power 197 hp (147 kW)
Rear wheel 172.2 bhp (128.4 kW) @ 10100 rpm
Torque 102.3 lb·ft (138.7 N·m),97.8 lb·ft (132.6 N·m) @ 7600 rpm
高压缩比,高转速基本上是高性能摩托车发动机的共同特点。
这个发动机还是比较传奇的。后面提到的几个改装更令人发指。
【 在 NSX (Guten Tag) 的大作中提到: 】
: 技术难度不大,就是几乎没有市场
: btw:1.3L要180HP可真不简单
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