居然是转载过来的，估计我是整个水木里最熟悉这两款发动机的人了，哈哈。地震当天，组里还有兄弟在绵阳做试验呢，地震时坚持把数据存好才出来避难，太佩服了。

4A15，是完全自主的，当然会有参考的原型。进气VVT，配ETC。
4G18，用了N年了，机械阀体，无VVT之类。

4A15扭矩略小些，百公里加速要多1秒左右，但每百公里平均来说要省0.5L油。相对来说这款发动机在绵阳刚投产不久，当然，绵阳方面会很重视售后的，如果有相应的售后问题，估计会得到很好的处理。由于是ETC的，加减速感觉比较平顺。

4G18，老，130公里以上时速时，油耗要高1L左右，驾驶性还行，怠速品质略好点。

当然，4A15的车要比4G18的车便宜不少的。一是发动机国产的，便宜些，二是消费税（非购置税）要低些，三是车里一些附件的配置，也省些钱了。

其它的不好说太多了……

【 在 ruilinxiang (ruilinxiang) 的大作中提到: 】
【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
发信人: ruilinxiang (ruilinxiang), 信区: AutoWorld
标  题: 大家看看这两个发动机厂商
发信站: 水木社区 (Sun Apr 26 09:21:47 2009), 站内

绵阳新晨4A15 1.5升发动机

东安4g18s 1.6发动机

这两款发动机,后者还是合资的,日方和马来的比例占多少

前者好像是四川地震的那个地区的厂子,好像是华晨的子公司

我想问这个家公司的这款发动机是完全自主的么

华晨fsv的两款发动机用的就是上述两种发动机

我准备考虑该车型,但是不想买合资的发动机

请大家帮忙
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修改:what FROM 114.81.144.*
FROM 114.81.144.*