第一个估计是被撞歪了，然后屁股直接甩树上去了，撞毁主要不是靠gt-r，是靠树
【 在 NSX 的大作中提到: 】
: 几个观点供大家讨论：
: 第一，GTR追尾E6，碰撞时速如果相对速度超过100，GTR车里的几个人肯定活不下来。日产的安全余量没有那么大，超跑在设计的时候更会把安全余量压缩到法规以上很小的范围。
: 第二，路人对车速的目测是没有任何参考意义的，“非常快”这个描述，并不等于180kph或者200kph，大部分路人对车速都会做较高的判断，但其实大家都没见过180时速的车从面前开过是什么感觉。当年杭州70码那个事故，我根据当时勘察结果计算过，当时车速肯定不是路边行人描述的一百多，那样的话行人被撞后抛出的距离会比实际情况多好多，绝对不是二十几米。
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