新疆环游记(07)东帕米尔高原
原创 波多野司机 老司机撸自驾游
文接上集:新疆环游记(06)喀什古城
D12,喀什-塔什库尔干,300km。
今日前往东帕米尔高原上的阿克陶县、塔什库尔干县,这一路雪山湖泊,风光壮美,是此次新疆之行的一个高潮。
上午11点整从喀什市中心的宾馆出发,沿G314向南进发。行驶大概90km,在13:00左右到达克孜勒苏柯尔克孜自治州阿克陶县的奥依塔克镇,海拔1700米余。这里是离开喀什噶尔绿洲后的一个重要地标,从这里开始,周围的地貌变得丰富多彩。
在G314上,就可以看到沿途的山体,变成了类似丹霞地貌的红色碎屑岩层山体。盖孜河静静的在路边流淌,路边不时看到“奥依塔克冰川公园”的指示牌。是的,这里有一处宏大的景观——离开G314顺着奥依塔克河谷进山,有红山、森林、草甸、瀑布,以及冰川。奥依塔克冰川是我国海拔最低的冰川,也是罕见的低纬度现代冰川,其海拔为2804米,冰川面积224.8平方公里。最具特色的是它的黑色冰川,让人以为是石头,但里面实际是会崩塌的冰川。
时间有限,我没有进入这处世外桃源般的景区,而是沿着G314在盖孜河谷中继续向南进入昆仑山腹地。
14:00,到达盖孜村附近的公安检查站,海拔2300米余。路边已经可以看到昆仑山上的雪峰。
这座检查站规模很大,扼守G314要道,交通繁忙,检查严格。前一天在喀什市区办理的塔县通行证起到了作用。通过检查站后,标志着正式进入东帕米尔高原。
继续前行,一路爬升,路边的雪峰愈发的接近了。
群山环抱,抬头便是雪峰。
14:45,眼前突然一片开阔。一片白色沙山,一片碧水,让之前的视觉疲劳一扫而光。
这里就是布伦口水库,俗称“白沙湖”。这里是木吉河、布伦口河等几条河流汇合形成盖孜河的源头地区,这座水库是盖孜河的龙头水库。
路边有大型停车区,作为中巴友谊路上的著名免费景观,光在路边高处远望是肯定不够的。
小心翼翼的走下路基石坡,来到湖边。湖水清澈,风力大概七八级。这里海拔3300米,可能因为之前一路爬升的比较缓慢吧,完全没有高原反应。
一位柯尔克孜族老汉,和他的白色牦牛,为游客们提供付费留影服务。
路边卖烤玉米的两位当地人,生意寥寥。
此处风力实在太大,无人机完全没有拿出来的可能。离开白沙湖,继续沿G314向南,远处一座巨大的雪峰映入眼帘,这就是“冰川之父”慕士塔格峰。
离开白沙湖后行驶25km,就到达了喀拉库勒湖。喀拉库勒湖,海拔3600余米,柯尔克孜语意为“黑色的湖”。
湖的东面是公格尔峰,海拔7649米,是西昆仑山脉上的第一高峰。
湖的南面是慕士塔格峰,海拔7509米。
湖的北面是公格尔九别峰,海拔7530米。
喀拉库勒湖岸边有一处收费观景台,那里的观景角度最佳。但我直接把车停在路边正在修建的缓冲带。
然后让猫咪们也出来欣赏一下这壮丽的风景。
另一只猫胆小不敢出来,只能在前风挡玻璃后面偷偷窥视一下昆仑山的雪峰。
公格尔峰前留一张帅气的照片。
即使遇到陌生的当地朋友也毫不胆怯。
抱到喀拉库勒湖边好好欣赏。
这个时候,风力不是很大,如此美景,必须让无人机上阵了。
南侧的湿地上,牦牛成群,如同黑色珍珠镶嵌在绿色天鹅绒布上。
北侧湖面湛清碧蓝。
无人机低空略过,慕士塔格峰倒映湖中。
完整的喀拉库勒湖航拍视频,带你身临其境:
https://www.skypixel.com/videos/2019-9-cb1a80f8-2810-4757-8ac2-1bee674d4843
临走时,一队牦牛经过路边,它们的主人跟在后面,围赶掉队的顽皮的小牛。
离开喀拉库勒湖,继续向南。G314正在修路施工,经常开不多远就要下道绕行临时的土路。土路崎岖不平,SUV们还好,轿车们开的小心翼翼,比较痛苦。
不过还好沿途都有慕士塔格峰为伴,即使颠簸的路段也不以为然。从雪峰北面一直开到西面,能看到西坡上几条大大的裂缝。
地势也渐渐变高,海拔渐渐接近了4000米。回望北方,公格尔和公格尔九别的雪峰渐行渐远。
而浑圆似馒头的慕士塔格雪峰越来越近了。
爬上高坡后,就来到了阿克陶县与塔什库尔干县的交界处,此处海拔4060米。通过检查站后,就正式进入塔县地界了。路边的“慕士塔格冰川公园”已经关闭。
18:05,路过卡拉苏口岸,从这里一路向西,就是塔吉克斯坦。卡拉苏口岸于2007年被国家批准为常年开放一类口岸。它作为中国对西开放的窗口,承担着对塔吉克斯坦、阿富汗、乃至俄罗斯等国家需求的各种物质、文化、生活用品的供应,起到了连接欧亚的大陆桥作用。
沿G314继续南行,海拔渐渐下降,国道西侧就是中国和塔吉克斯坦的界山萨雷阔勒岭。这一段的国界,在目前版本的中国地图上虽然还是未定国界(虚线),但是中塔两国已于2011年达成了协议,结束了130年的领土争端。
继续向南,到达了曲什曼村东北,海拔已经降到3050米。这里有一处拜火教墓地遗迹,墓地因地表保留大面积错落有致的黑白石条带而著名。曲什曼遗址的园区大门在国道路东,管理处也没有人,大门也是开着的,于是我就把车一直开到了景区里面。
此处遗迹,是新疆考古队于2007年发现的,初步确定是距今2500年左右的文化遗存,这个时期相当于秦始皇建立秦朝前300年左右。曲什曼拜火教遗址与其他的遗址之间的特殊之处,在于墓葬地表一侧方向铺设有大面积用黑白鹅卵石摆放而成的黑白石条带,这些呈放射状分布的黑白石块条纹尤其显著,形制独特、寓意明确,它们在拜火教中意为表现光线的明暗,这足以证明,这处遗址是较为直接的太阳崇拜文化遗迹。
景区设有一处观景台,但是看这些黑白石条带,还得是从空中视角来的清楚:圆形的墓穴,黑白石条带,步行栈道贯穿其中。
墓地东南是塔什库尔干河,远处是萨雷阔勒岭。
下面是完整的航拍视频:
https://www.skypixel.com/videos/2019-9-44a43f49-f776-40c9-a098-403b65cdd296
离开曲什曼遗址,沿着塔什库尔干河河谷湿地向南大概10km,就到了塔什库尔干县城区了。城区北侧就是石头城景区。塔什库尔干,维语意为“石头城”,就是来源于此地。
景区门票30元/人,摆渡电瓶车20元/人。景区内不许放飞无人机,于是我把车停在大门口,轻装进入。
塔县石头城是古代丝绸之路中道和南道的交汇点,喀什、莎车、英吉沙及叶城通往帕米尔高原的数条通道都在此地汇合。城堡建在高丘上,形势险峻。城外建有多层或断或续的城垣,隔墙之间石丘重叠,乱石成堆,构成独特的石头城风光。
汉代时,这里是西域三十六国之一的蒲犁国的王城。唐朝政府统一西域后,这里设有葱岭守捉所。元朝初期,大兴土木扩建城廓。清光绪28年,清政府在此建立蒲犁厅,在旧城堡南面兴建了新城镇,这座石头城遂被废弃。1954年这里成为塔吉克自治县首府。
目前的石头城,主要是唐代遗存,分内外两部分。外城破坏严重,内城保留较完整,古代城堡的规模依稀可见。城垣周长1285米。城基石砌,城墙用泥、石砌成,还有几处用土坯修筑的哨所和炮台。四角有四座大门,其中东北角外城的大门保留较为完好。城东有寺院,城西和东南部残存40余间居址。
石头城虽只剩下残垣断壁,但周围有雪峰,下有草滩、河流,又有浓郁的塔吉克民族风情,颇具粗犷豪放之美。
石头城下,是宽阔的塔什库尔干河湿地,有个很好听的名字——金草滩。这里水草肥美,波光粼粼,夕阳时分,一片金黄。
在石头城内城里游走时,木栈道下突然传来几声猫叫。四下寻找,看到一只大概两个月大的橘猫。
在这个海拔3000余米的石头城最高处,前不着村后不着店,在这个温差巨大的九月中旬,居然遇到一只小猫!
这里的夜间温度很低,而且没有食物和水,小猫会很难熬。
小猫在我们面前跳来跳去,依依不舍。于是索性把它抱下山去。
在景区游客中心,和前台的工作人员说明了此猫的来历,希望有人能收养他。话音未落,一名塔吉克族小伙立刻表示自己家中有猫,可以带它回家作伴。
看到小猫在他怀里放松的表情,我们终于放心了。向这位工作人员表示感谢!
21:20,天还是亮的,离开石头城,来到不远处的酒店入住。酒店条件很好,部分房间内还配有氧气供应(塔县城区海拔3050米),不过我丝毫没有高原反应。
D13,塔什库尔干县城-阿克陶县塔尔塔吉克族乡-塔什库尔干县城,298km。
今天的原本的计划是,沿塔什库尔干河峡谷向东走塔莎古道,直奔莎车县,这样不走回头路。之前听说这条路虽然不太好走,但是好歹能通,后来又听说在修路,具体情况没查到。于是打算试一试,能走到哪算哪。结果,最终在下图蓝色叉子的地方(叶尔羌河大拐弯处),因修路彻底断路,只好原路返回塔县。下图红色是今天的行车轨迹,白色虚线是路修通后大致的路线,能直到莎车。
上午11点离开塔县县城(没错,又是11点,每天都很准时),向北沿着塔什库尔干河,在县城北面12km处(接近塔县公安检查站)向东,顺着河谷进入昆仑山脉。这个路口的标志就是“新疆下坂地水利枢纽工程建设管理局”的大牌子。
拐入库区公路(谷歌地图标为613县道),塔什库尔干河继续在路边蜿蜒,昆仑山在河谷旁边延伸。
路上基本没有什么车,偶尔遇到水库的工作车。
山,都是光秃秃的,寸草不生。
只有塔什库尔干河滩上有些生气。
塔什库尔干河静静的向东流淌,它的目的是奔向叶尔羌河的怀抱。
11:55,进入下坂地水库库区。宽阔的水面,平静如镜。
下坂地水利枢纽,是新疆维吾尔自治区重点工程建设项目。主要任务是以生态补水及春旱供水为主,结合发电。水库总库容8.67亿方,电站总装机150兆瓦,是造福喀什、克孜勒苏两地州400万各族人民的富民工程。
离开下坂地水电站,在下游24km处,则是齐热哈塔尔水电站。它是为塔什库尔干河中下游河段水电梯级开发的第二级水电站,主要用途是发电,总库容173万方,装机容量210兆瓦。
这一路,基本是山岭重丘三级公路,路面情况良好,只是比较狭窄,且弯道很多。遇到视野不好的弯道,一定要减速鸣笛。整体车速大概在40-50kph左右,开不起来。中途大部分路段没有手机信号,只有在村庄附近才有。
沿途还有几个公安检查站,登记车号、出示证件,一切顺利。
沿着塔什库尔干河谷继续向东,来到了库科西鲁克乡(塔吉克族语意为铅锌),这里是著名的杏花村,也出产铅锌。路边布满杏树园,在每年春天,这一带(连同东面的塔尔乡、大同乡)开满杏花,宛如仙境。
在村头路边,有一对塔吉克族母子招手搭车。虽然没有身穿民族服饰,但他们高耸的鼻梁,深陷的眼眶,表明了他们就是我国唯一的白种人、拥有纯正欧罗巴血统的民族——塔吉克族。小男孩大概四五岁,一点汉语不会说,他的妈妈只会“这里”、“谢谢”等简单的汉语词汇,不过没有关系,大家互相用手势和微笑来沟通,顺利的把他们带到了几km外的目的地。
13:20,车子驶离塔什库尔干县库科西鲁克乡,进入阿克陶县塔尔塔吉克族乡界内。这里也是著名的杏花乡,春天时这里粉的白的绿的蓝的,美不胜收。
继续沿着河谷公路向东,不时路过几处当地塔吉克老乡的小村落。
14:25,到达塔什库尔干河与叶尔羌河的交汇处,在这里,塔什库尔干河融入叶尔羌河,继续向东北方向奔向塔里木河。这里有一个大型公安检查站,是前往塔县大同乡的必经之路。而我没有向南前往世外桃源般的大同乡,而是向东沿叶尔羌河向下游而去。
叶尔羌河在这里兜兜转转,岸边的公路上几处大型落石。我小心翼翼开车通过。其实路在这里就已经封闭了,拦路的警告牌被推倒在路边。我观察了一下周边的山势,没有危险,于是继续前进。
驶过落石地带,河谷一下子变得开阔。
正午的阳光,从头顶上暴烈的倾下。帕米尔高原阻挡了来自西方的水汽,导致昆仑山区干旱少雨,这周围的山体荒芜,几乎寸草不生。河谷里特别的静谧,没有虫鸣鸟叫,只有叶尔羌河缓缓的流着。除了我的车,周围没有任何动静,干燥的空气中突然有了一丝恐怖的气氛。
再往前开,叶尔羌河在此来了一个180°大拐弯。
公路在此处有一个路碑,标为X395的0km处。再往前的路面没有整修,就只有土路了。
沿着土路继续前进,几百米后遇到水毁路段,垫块石头小心翼翼开了过去。
又走了几百米,路中间半空中突然“浮现”出一根粗电缆!还好车速不快,刹车及时,在电缆到达风挡玻璃前两米处停住,没有造成事故。
走下车来,观察四周。原来这是几节放倒的电线杆,应该是故意拦住去路的。
向前步行了两百米,发现前方已经没有成形的路面了。
都是这种碎石基层,远处还停着一台小型挖掘机。看来,施工中的道路是彻底断了。我沿着“塔莎古道”前往莎车的念想也断了。
今天只能原路返回到塔县县城住宿了。时间还早,在叶尔羌河大拐弯处可以航拍。
叶尔羌河航拍视频:
https://www.skypixel.com/videos/2019-9-56c3873f-25b8-4f1a-b525-5b0faa6ca247
渐渐习惯了河谷里的静谧。
独占河谷,想要去飞。
带猫咪出来放风。
一只去过叶尔羌河腹地的猫。
15:50,收拾完毕,原路返回。
塔莎古道(原称喀群古道),当年玄奘东归时曾走过这里,难以想象如此艰苦的环境,玄奘需要克服怎样的困难。现在修路是为了今后更好的交通,塔吉克与维吾尔族同胞们的生活,会越来越好。
叶尔羌河的阿尔塔什水利枢纽工程,位于不远处的阿克陶县库斯拉甫乡和莎车县霍什拉甫乡交界处,号称“新疆三峡”。为了建设库区,附近6个村的4200多人集体搬迁到90km外的平原地区,整个库斯拉甫乡全部移民安置,开始了新生活。
回程又经过大同乡路口的检查站,一位塔吉克族警官问我是否可以捎带一位塔吉克老大爷走一程,自然是没问题。这位老人一句汉语也不会,所以在车上我们索性没有任何交流。直到在一个村口,老大爷突然说了两句我听不懂的话,我知道,他到站了。
沿着塔什库尔干河谷,迎着西斜的阳光,18:30又经过了下坂地水库。
19:20,回到了塔县城区的酒店。酒店的一位塔族服务员,热情的让我看门前花坛里的格桑花。
夕阳西下,格桑花显得分外鲜艳。
晚饭在塔县一家著名的牦牛火锅餐厅,大乌苏必不可少。
塔什库尔干塔吉克自治县,东帕米尔高原上的一颗明珠,近来又出现一处网红景观,这就是“吾格亚提盘山公路”,又称“盘龙古道”。它是瓦恰乡到塔县县城的出山通道,于2019年7月重新翻修成盘山公路,全长36公里,最高处超过海拔4200米,最大落差近1000米。全程弯道密布,宛如高原天路。
摄影:丁磊(新华社)
这条路也好找,从塔县县城沿G314向南约22km,看到去往瓦恰乡的蓝色路标左转即可。到达瓦恰乡后,可以向北到达下坂地水库。
因时间关系,我没有去这条盘龙古道,也没有去著名的红其拉甫山口。
红其拉甫口岸是我国通往巴基斯坦的唯一陆路口岸,也是中巴友谊路G314的终点,海拔4700余米,环境险峻。目前国门已经不对游客开放,加上距离塔县县城近130km,只好舍弃。
向坚守边陲的解放军战士致敬,希望塔什库尔干各族人民生活的越来越好。
(第7集完)
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修改:Borrego FROM 223.104.3.*
FROM 223.104.3.*