- 主题:周中 百花山 一日游
很早就想去百花山，一直没有成行。
最近再次关注到，看版上提示周末堵车，于是利用休假选择周中出发。
北汽新能源，续航160，去之前特别关注能不能回得来。单程100公里的目的地还是有点远，这可能也是之前一直没有成行的主要原因。
7点多从家出发，8点多到河北镇补电，国家电网的充电桩，旁边还有个公共卫生间，有水可以洗手。充电站旁边临马路有一棵很大的核桃树，树荫下摆摊卖农副产品的，桃子、核桃、枣、西梅；还有一种形似单瓢葫芦的，我掂了掂，好重，我说这葫芦怎么这么重，卖葫芦的说这是菜葫芦，可以吃的。总之环境还可以，充电不用干等。小朋友不这么认为，一个劲说这里好破。
充到99%的时候快九点，继续出发。路我个人觉得还是挺好的，大部分路段都是刚刚铺好的崭新的黑色沥青路面，路面很养眼，车跑在上面也静悄悄的。
进百花山大门之后路面差点，坡度开始变大。尽管知道上坡会费电，但是续航下降的速度还是超出我的预期，一路上山，看着续航里程哗哗的掉，我的里程焦虑非线性的上升。到去往草甸那个停车场的时候，续航显示剩余76。
本来想直接去草甸的，但是小朋友不感兴趣，要求去主峰峰顶，于是又向上开了一公里到达山顶的停车场，其实就是山顶那个饭店的停车场。饭店门外有室外的水龙头，这点很方便。
来之前我和儿子各有诉求。我的诉求是观云海（其实是希望带孩子体验云海）、看草甸；儿子的诉求是飞无人机。他最近迷恋无人机，所有出行的第一诉求都是要能飞无人机。
来之前不知道在哪里获得的信息，说他的特洛不能在海拔高于1000米的地方起飞。我一方面无法简单理解无人机限制海拔的原理，一方面不想因为不能飞就取消百花山的行程，所以我鼓励他试一试，能飞或者不能飞，去实际验证一下。另外，来的路上和我说他还希望能够遇到大疆飞友，我分析说现在是周中，人少，而且还要碰巧也拿着无人机，所以我说碰到飞友不现实。
山顶其实没啥惊艳的景色，就是高，一览众山小的感觉，只是因为开车上来，没有付出体力，就难体会所谓会当凌绝顶。
山顶体力消耗不大，溜达了一圈，回到停车场开始飞无人机。不出我的意料，尽管山顶海拔在1900米以上，但是他的特洛还是能够正常起飞。这一点成了我教育他的绝好机会，我告诉他为什么要读万卷书行万里路，什么叫纸上来的终觉浅绝知此事要躬行。实证还有很有必要的。
但是另外一点就出乎我的意料了。在山顶的停车场，我们碰到了另外一个大疆飞手，真的碰到了。小孩子很激动，因为如愿偶遇飞友。而我心中默默教育自己，小概率不等于不可能，看问题还是要心态更积极，相信运气！
后来云海也看到了，观云海和遇飞友都是可遇不可求的事情。
从山顶再次下到通往草甸的停车场已经是下午一点了。
---待续
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好文！顶！
【 在 newmoon 的大作中提到: 】
: 很早就想去百花山，一直没有成行。
: 最近再次关注到，看版上提示周末堵车，于是利用休假选择周中出发。
: 北汽新能源，续航160，去之前特别关注能不能回得来。单程100公里的目的地还是有点远，这可能也是之前一直没有成行的主要原因。
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FROM 223.104.3.*
这个充电站是在河北镇上还是在陈家台
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这里是河北镇，陈家台是另外一个，相距两三公里，回程我在陈家台充的。
【 在 CoEnzyme 的大作中提到: 】
: 这个充电站是在河北镇上还是在陈家台
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FROM 180.78.101.*
百花山的云海一般在中午12点到3点之间。海坨山的云海早上5点左右，中午12点也可能有
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吃了饭，继续写
儿子不愿意去草甸，他不愿意爬山。
我只能各种鼓励、引导、利诱。
最后还是上路了。差不多一起出发的还有一个比他小的小朋友。
中途又碰到一个从后面赶上来的比他大的小朋友。开始跟着这个大的小朋友走，跟着跟着跟丢了。
于是各种不愿意，不想走了。后来我说你自己决定，继续往前走，或者折返回去。他其实有些纠结，不想走了，但是又觉得已经走了这么远，没到目的地就放弃很可惜，舍不得沉没成本。这个时候后面那个小一点的小朋友和爸爸赶上来了。我想当时应该是这个小朋友在我儿子心里纠结的天平继续前行的那一侧添加了砝码，让他决定继续前行。
放下纠结，继续前行，没有走多久，一转弯，眼前豁然开朗，一大片开阔的草甸在前面展开。孩子情绪瞬间升温，大声向后面的小朋友报告看到草甸了。
我不失时机的提升他的认识，我说你看，很多时候你不知道你距离目标还有多远，你需要再坚持一下，他很可能就在下一个转弯，如果你放弃，就太可惜了。
这里是从主峰这边过去的第一个草甸，除了横穿而过的木头栈道，中间还有一块木头平台，很适合飞无人机。
出发的时候一点多，到这里已经三点多了，两个小时过去，才走到第一个草甸。我也是第一次来，这个距离和这个行进速度远比我预想的远、慢。
两个爸爸都决定不继续往前走了，玩一会儿就原路回。
这个时候前面跟丢的那个小朋友已经和爸爸从大草甸折返回来了，他们的速度不是一般的快。
回程于是一路跟着这个小朋友。他们也考虑照顾我们，适当放慢了速度。
儿子感叹草甸真的很美，遗憾没有走到最后看到大草甸。我说留点遗憾未尝不是好事，为下一次留个引子和念想。如果下次去，我想从停车场到最终大草甸应该预留往返六个小时的时间。
另外，孩子出行，最好还是能够约上伙伴，哪怕是临时路上搭伴。用大小朋友爸爸的话说：“他（我儿子）不是没有体力，他是没有动力”。有了小伙伴，你追我赶，就有了动力。不用我费口舌。
需要说明，一路E档下山，到佛子庄充电站，近50公里，差不多都是下坡，都在能量回收状态。到充电站，续航显示还有70多公里。下山就掉了两三公里的电。
【 在 newmoon 的大作中提到: 】
: 很早就想去百花山，一直没有成行。
: 最近再次关注到，看版上提示周末堵车，于是利用休假选择周中出发。
: 北汽新能源，续航160，去之前特别关注能不能回得来。单程100公里的目的地还是有点远，这可能也是之前一直没有成行的主要原因。
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麻烦问一下这个百花山大门在导航上叫啥？能直接开到山顶吗？
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导航 百花山饭庄/百花山主峰/百花山护国显光禅寺 都可以，车可以开到山顶。
【 在 uglyAYA 的大作中提到: 】
: 麻烦问一下这个百花山大门在导航上叫啥？能直接开到山顶吗？
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多谢
【 在 newmoon 的大作中提到: 】
: 导航 百花山饭庄/百花山主峰/百花山护国显光禅寺 都可以，车可以开到山顶。
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FROM 114.249.179.*
您真是有经验，真是这样，我们十点到的时候什么也没有，迂回盘旋的山路清晰可见，大约十一点十二点的样子，乳白色的雾气就从上山一侧涌动上来了，白茫茫一片。
【 在 powerwolf 的大作中提到: 】
: 百花山的云海一般在中午12点到3点之间。海坨山的云海早上5点左右，中午12点也可能有
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