- 主题:上周末去的乌兰布统
一公里快三毛了，跟油车高速的油钱比差不多啊，所以我出远门从来不开电车，
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赞分享，也探讨一下，看你的充电次数非常多，感觉好像是续航短的原因，但是仔细想想，其实电车续航就算是500，充电次数也并不会少太多，主要是前途未卜带来的焦虑，可能你还有200多的续航，但是有个电桩，你肯定想要停下来补一点，因为未来的不确定性，这就是油车不会有的问题，就算是500续航的电车，1000公里的路途，估计最少也要充电2-3次，说实话真的很烦，去内蒙，开油车都是找美丽景点休息，顺便野餐，电车只能找服务区休息，顺便安慰自己，权当休息了，嗨...续航700以上可能会好一些吧，我也是电车车主，不是嘲讽，就事论事
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FROM 223.104.3.*
充电桩多了就好了
【 在 punkdrew 的大作中提到: 】
: 赞分享，也探讨一下，看你的充电次数非常多，感觉好像是续航短的原因，但是仔细想想，其实电车续航就算是500，充电次数也并不会少太多，主要是前途未卜带来的焦虑，可能你还有200多的续航，但是有个电桩，你肯定想要停下来补一点，因为未来的不确定性，这就是油车不会有的问题，就算是500续航的电车，1000公里的路途，估计最少也要充电2-3次，说实话真的很烦，去内蒙，开油车都是找美丽景点休息，顺便野餐，电车只能找服务区休息，顺便安慰自己，权当休息了，嗨...续航700以上可能会好一些吧，我也是电车车主，不是嘲讽，就事论事
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FROM 221.221.152.*
内蒙，油车都是要见加油站就补充的，你不知道下面几个加油站开不开
【 在 godeyes (上帝之眼) 的大作中提到: 】
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: 补充一下电动车最关心的充电问题。先给结论：去内蒙古，最好还是找辆油车吧
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: SUV，续航360。大部分路段顶限速，或者根据自己的感觉来开。车速较快电耗较高
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FROM 103.107.216.*
走相同的路程，续航500的话，在钓鱼台服务区和大滩马镇各充电一次即可。实际上，这两点之间也没有快充桩可供补电
内蒙古不属于国家电网势力范围，没有靠谱的快充桩。可以认为是电车的禁区
【 在 punkdrew 的大作中提到: 】
: 赞分享，也探讨一下，看你的充电次数非常多，感觉好像是续航短的原因，但是仔细想想，其实电车续航就算是500，充电次数也并不会少太多，主要是前途未卜带来的焦虑，可能你还有200多的续航，但是有个电桩，你肯定想要停下来补一点，因为未来的不确定性，这就是油车不会有的问题，就算是500续航的电车，1000公里的路途，估计最少也要充电2-3次，说实话真的很烦，去内蒙，开油车都是找美丽景点休息，顺便野餐，电车只能找服务区休息，顺便安慰自己，权当休息了，嗨...续航700以上可能会好一些吧，我也是电车车主，不是嘲讽，就事论事
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FROM 1.202.114.*
油车SUV一公里五六毛？
【 在 punkdrew 的大作中提到: 】
: 一公里快三毛了，跟油车高速的油钱比差不多啊，所以我出远门从来不开电车，
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FROM 1.202.114.*
嗯，宋EV400，工况360
【 在 re1 的大作中提到: 】
: 什么电车，比亚迪宋吗？
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FROM 1.202.114.*
现在真用不了，我的冠道92油，走这种国道也就7个多油，一公里4毛吧
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 油车SUV一公里五六毛？
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FROM 223.104.3.*
那真不错。去年租的飞度在甘南自驾。那么MINI的车，算下来也差不多4毛了
【 在 punkdrew 的大作中提到: 】
: 现在真用不了，我的冠道92油，走这种国道也就7个多油，一公里4毛吧
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FROM 1.202.114.*
嗯嗯，关键是我自驾出游基本只去内蒙附近，北戴河太脏，南边人太多又堵车，就喜欢人少景美的内蒙方向，电车去这边真是不靠谱，十一又准备去达里湖和达达线，来回估计1600公里了，去年十一乌兰布统还下雪，电车的话开暖风续航更是问题
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 走相同的路程，续航500的话，在钓鱼台服务区和大滩马镇各充电一次即可。实际上，这两点之间也没有快充桩可供补电
: 内蒙古不属于国家电网势力范围，没有靠谱的快充桩。可以认为是电车的禁区
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FROM 223.104.3.*