Day 9 赛里木湖——琼库什台

一早又进赛湖看日出，售票处没上班，省了车钱。日出也挺好，但是今日无云，比起昨天的云中雪山总是差些气质。

然后向南开往琼库什台。本来在喀拉峻和琼库之间犹豫，但据说琼库景色更丰富些，便决定走远些直接住琼库什台。

路上经过特克斯，一片原野里远远看到了八卦摩天轮，很魔幻……进山前，路过阔克苏峡谷，依然是蓝色的高原河流与黄绿色的树林，很漂亮，但是山路180度弯太多，还经常有大车从死角冲下来，开的很累。

进村前有一片向阳坡，风景绝美，一幅立体的风景画，上面是大雪山，雪山下是密密的针叶林，针叶林下是圆润起伏的大片草原，草原上有牛羊草屋，身后则是壮阔的峡谷。我见过最美的牧场之一。

进村后风景反而没有那么好了，但也还不错，村里的住宿条件普遍比较差，好在有电有网络，干净暖和的话也还可以接受。

Day 10 琼库什台——那拉提
琼库出来路过一个写着“阔克苏大峡谷”的景点，里面能开进去，看峡谷蓝河，但是没人售票，门被铁丝网拦住，估计是疫情关闭尚未开放。

一路开往那拉提，那拉提住了一家“张三的歌”民宿，小院很漂亮，老板人也非常nice，用的都是小米的设施，休息很舒服。民宿不远就是河边，在河边静静呆一会，看夕阳落下。





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Day 13 那拉提——奎屯
独库北段总是要走一走的。但是前一晚那拉提阴天，下了点小雨，据说山上会下雪。

离开那拉提时，朝阳照在那拉提的山坡上，很好看。一路走到独库入口，并没有封路，想来是没问题，遂进山。

一路盘山，车很少，随着海拔升高，下起小雪，越开越高，雪也越下越大，终于，变成了暴风雪……能见度极低，开了雾灯，路上积雪越来越厚，还遇到数公里盘山土路，没有护栏，冰雪泥泞，车子没有防滑链，终于开始感到侧滑，abs哆嗦着在崖壁前停住。
这时周围已是一片模糊，隐约可见洁白的高大雪山和崖谷在雪中展开。但我已无心看风景，只想着带一家人安全的开出去，减速，慢行，终于开始下山，雪随着海拔降低开始变小，一颗心又放回肚子里。
下山有网络后才知道，我们刚进山独库北段就封路了，山上已有车辆打滑被困，好在有惊无险，还能欣赏后半段险峻的美景。

Day 14 奎屯——昌吉
奎屯去往昌吉的路上，铺天盖地的辣椒地、棉田、葡萄园。正是晒辣椒的时节，路边一片片红红的辣椒，很有趣。

昌吉不知有什么好玩，查到一个玛纳斯国家湿地公园，于是去转了转，黄绿色的湿地还挺好看，已经有一些白鹭，灰鹤和大雁在湖中休憩觅食，再过几天应该候鸟会更多。就是公园略小了些。

晚上住宜必思，便宜空旷，和北京宜必思完全不一样……

Day 15 昌吉——乌鲁木齐——北京

由于是晚上的航班，所以还得在附近晃晃，找些玩的

于是去了享有盛誉的101国防公路，遍地丹霞，没有张掖的那么高大整齐，但是胜在色彩丰富，造型多样，而且免费。可惜，路是土路，常常有炮弹坑，又因为有矿，大车卷着漫天尘土络绎不绝，若是雨天泥地千万不要来。

开进去10km左右就往回返了，又去了趟没有什么惊喜的老龙河胡杨林，便赶赴机场，结束十多天的新疆之行。疲惫而又心满意足。







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自驾进入禾木/喀纳斯都是疫情期间的特别待遇，明年应该没戏了
【 在 WFlying 的大作中提到: 】
: 问问怎么预约自驾车进入禾木？
: 谢谢
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昌吉这条线其实可以江布拉克去看看
【 在 NiubiwomeN 的大作中提到: 】
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: 照片大多是原片缩一下图，作为唯一的司机和主力人像摄影师，几乎没时间拍风景  
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: 而且很久没摸相机，技术滑坡严重，大多是废片还不如手机随拍……  
: 无人机倒是飞了几十个g，抽空剪剪或许还有能看的。  
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发自「今日水木 on MI MAX 3」
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嗯，天山天池也是选择，但那时候已经近国庆了，据说人会比较多，就放弃了……

【 在 Borrego 的大作中提到: 】
: 这个季节江布拉克还有看头吗？都收割完毕了吧
: 昌吉有个天山天池吧，是不是顺路
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